La autopista ya es administrada por el fideicomiso provincial
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Así lo informó el Administrador de Vialidad provincial, Pablo Seghezzo. “La verdad que el Gobernador Lifschitz tomó una determinación histórica”, opinó el funcionario sobre la reestatización –tras 24 años de concesión- de la autovía, que había sido la primera en la República Argentina y una de las primeras de Latinoamérica.
“A partir del 1 de agosto estamos ya atendiendo todo lo que es la administración de la autopista”, indicó Seghezzo. “Hicimos todo el cambio de personal, realmente, sin inconvenientes; remarcar…tan importante, la preservación de las fuentes laborales, más de 260 personas que pudieron continuar con lo importante hoy en día que es mantener el trabajo, y bueno, un plan de obras muy importante. Hemos dividido la autopista en cinco tramos, para repavimentación, la vamos a repavimentar en su totalidad”, explicó, al tiempo que expuso que el nuevo pavimento “es una carpeta asfáltica completamente nueva pero que refuerza la actual, se pone por sobre la carpeta actual, o sea que la autopista va a tener una capacidad de resistencia mayor; se hace con asfalto modificado con polímeros, de última generación, así que va a ser una inversión importante”.
De los cinco segmentos previstos, dos se repavimentarán en el transcurso de este año. Según Seghezzo, “el primer tramo ya está en ejecución, para eso instalamos en Maciel una planta de concreto asfáltico de última tecnología, la primera que hay en su tipo en el país, con una producción de 200 toneladas / hora, y esto está atendiendo la zona que va desde San Lorenzo hasta Maciel”. En tanto, adelantó que el próximo 25 de agosto se abrirán en Vialidad los sobres para la repavimentación de la segunda etapa. “La segunda etapa va del kilómetro 140, acá en la salida de Santa Fe, más o menos hasta el kilómetro 100, aproximadamente donde está la estación de servicio y, seguramente, sobre diciembre o enero del año próximo vamos a estar abriendo los sobres de la tercera etapa de repavimentación”, manifestó el funcionario.
Además de la repavimentación, el Administrador de Vialidad reconoció que hay mucha tarea pendiente en cuanto a los servicios para el usuario. Por eso, los recursos se están concentrando en lo más urgente: “en todo lo que son las respuestas de emergencia, organizando, primeramente, ese asunto, y lógicamente también con el desarrollo de los métodos de prepago, pospago y una serie de prestaciones que entendemos que tiene que tener la autopista”, finalizó.
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