La fábrica de vagones de María Juana pide atención

El presidente comunal explicó las necesidades de los 100 obreros que hoy se desempeñan en la histórica fábrica de vagones. Aseguró que adhiere a las políticas presidenciales pero no ve incluida en ellas a su localidad. Relató sucintamente la historia de la firma y detalló las gestiones que se realizan ante el Gobierno Central.
Eduardo Abdo (LT9)

 

 

El Dr. Eduardo Abdo, presidente Comunal de María Juana, relató esta mañana la situación en que se encuentra la empresa ubicada en esa localidad, dedicada a la fabricación y reparación de vagones. Según dijo, todas las personas vinculadas a ella, “estamos preocupadas por el futuro” de la compañía, a la que calificó como “pionera en esa actividad”.

 

A modo de historia, comentó que la firma “comenzó a funcionar en el año 1950 cuando el fundador le envió un proyecto al General Perón para comenzar a fabricar vagones” y recibió “todo el apoyo económico” porque, en ese entonces, “la idea era poner en marcha el ferrocarril. Aquí llegaron a trabajar 1.000 obreros que hacían casi el 70% de los vagones de carga del país”, dijo.

 

Si bien la fábrica ya no pertenece a sus antiguos dueños, sigue dedicada a la misma actividad: “es una Sociedad Anónima que no produce vagones pero se dedica a la reparación de los mismos empleando a casi 100 personas”, contó.

 

En ese sentido, alegó que cuando escucha sobre las políticas nacionales “que tratan de reactivar el tan necesario transporte de ferrocarriles en el país, y que lleva adelante el ministro (Florencio) Randazzo, quedamos azorados porque nuestra fábrica queda afuera”. Asimismo pidió “participar de esa reactivación” y se mostró esperanzado en que la situación se revierta.

 

El diputado nacional Omar Perotti, el senador provincial Alcides Calvo y referentes de la Unión Obrera Metalúrgica son los contactos de María Juana con el Gobierno Central. A ellos acudió el presidente comunal para “ver la posibilidad de mantener la fuente laboral”, explicó.

 

“Adherimos a las políticas de la presienta de apoyo a la industria nacional pero vemos un mensaje contradictorio porque nos enteramos de que el país va a comprarle a los chinos vagones de carga cuando podemos fabricarlos acá o reparar los viejos que tenemos”, afirmó. “Queremos participar de este proceso de transformación que se viene el en rubro”, agregó finalmente.