La Fraternidad dice que “plantar evidencias es muy normal en tanta administración corrupta”

El vocero del gremio ferroviario, Horacio Caminos, reclamó al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, “que no mienta” sobre el estado de la línea Sarmiento, que el sábado fue objeto de un nuevo accidente en la estación Once.

Además sostuvo que “plantar la evidencia es una cosa muy normal en tanta administración corrupta”.

Consultado sobre si “descartan” que el video de seguridad de la cabina de manejo haya sido “plantado por alguien” dentro de la mochila del maquinista Julio Benítez, Caminos contestó: “No descartamos absolutamente nada, no podemos descartarlo con el nivel de perversidad con el que se maneja la información”.

En declaraciones a radio La Red, el vocero indicó que, desde el Gobierno, “se dice que se hizo la reparación integral de la vía del ferrocarril Sarmiento cuando todo el mundo sabe que es mentira, estamos hablando de gente que dice que estamos en la revolución ferroviaria y tenemos un accidente tras otro”.

Cuando se le preguntó si La Fraternidad podría tomar alguna medida de fuerza en respuesta a la postura de Randazzo sobre la eventual responsabilidad de Benítez en el incidente, Caminos contestó: “No está evaluado todavía, pero hay bronca, incertidumbre con las noticias que se plantean respecto del accidente”.

“Somos cuidadosos y no abrimos juicio hasta que los técnicos y peritos digan lo que pasó. Cuando se está diciendo que el conductor se robó los elementos de seguridad, nos preocupamos”, advirtió.

Según el portavoz, “plantar la evidencia es una cosa muy normal en tanta administración corrupta. Esto está fuera de toda duda”.

Caminos agregó: “¿Quién es el irresponsable que pondría una cámara de seguridad y los elementos a disposición del trabajador que debe controlar?”.

“Hay que ser muy cuidadosos en esto. Uno no puede descartar tampoco que el trabajador haya actuado de manera irregular”, reconoció.

El vocero denunció además que, desde el Gobierno, “querían pagarnos el aguinaldo discontinuado para que no pudiéramos protestar” por la instalación de cámaras en las cabinas de conducción.

“Esto es lo que viene pasando con Randazzo. Este gremio ha pasado absolutamente todas las desgracias. No mienta más señor ministro: no es posible que la evidente irresponsabilidad de los ferrocarriles recaiga siempre sobre los trabajadores”, aseveró.

El siniestro se registró a las 7.25 del sábado, cuando la formación entró a la estación Once, pero no frenó, se estrelló contra el andén 2 (el mismo de la tragedia del 22 febrero de 2012) y se metió ocho metros en el hall, lo que dejó un centenar de heridos.

Fuente: La Nación