LA JUSTICIA FALLÓ CONTRA EL MAYOR EMPRESARIO DE TRASNPORTE

A días de que finalice la prórroga para comprar los pliegos licitatorios del nuevo sistema de transporte urbano de pasajeros para la ciudad, salió a la luz un fallo judicial que condena al empresario con más chances de disputar líneas y corredores viales de colectivos: Rubén Bermúdez. El proceso legal en rigor fue iniciado por la Municipalidad contra la ex empresa Martín Fierro SRL, por lo que el juez ordenó a la firma a resarcir al municipio con un monto aproximado de 10 millones de pesos por “abandono y falta de cuidado de la línea de trolebuses que administró entre 1979 y 1992”. De todos modos este fallo fue apelado y ahora se espera el dictamen de la Cámara.

Si en esta segunda instancia se ratifica la primera decisión judicial, el transportista Agustín Bermúdez, principal accionista de la ex Martín Fierro y potencial oferente del nuevo diagrama del transporte, está a las puertas de perder un litigio millonario contra el Ejecutivo local.

El largo proceso, que estuvo a punto de prescribir, se inició durante la gestión del ex intendente Héctor Cavallero, quien a mediados de 1991 rescindió la concesión de los coches eléctricos a Bermúdez por “gravísimas fallas e incumplimientos de todo orden, causando ingentes daños al patrimonio municipal”. No obstante la línea siguió prestando servicio un año más con la aprobación del Concejo Municipal.

Ahora la Justicia entendió que Bermúdez incurrió en “graves irregularidades”, cuando explotó el corredor, como “deterioro, abandono y falta de cuidado, no sólo de las unidades sino de la infraestructura y el cableado eléctrico del ramal”, y por ello lo condenó.

Un informe técnico de la Municipalidad -al que accedió La Capital- precisaba en 1991 que la red aérea estaba “desmantelada en un 26 por ciento” (de una extensión de 72 kilómetros que contaba en 1979), mientras que en condiciones de operatividad se hallaron sólo 20,4 kilómetros”.

Además el relevamiento daba cuenta de que “el 80 por ciento de las conexiones se hallaba desarmada o en malas condiciones. Mientras que de los 39 mil metros de cobre electrolítico caído de la red se desconocía el destino del 60 por ciento”. El parte establecía, entre otros datos, que “el 15 por ciento de las líneas desafectadas todavía existentes estaban en riesgo de caída por haberse quitado las grifas de soporte”.

Ahora, y cuando el proceso está en etapa de definiciones, asesores legales del empresario rechazaron el fallo por entender que el juez “no tuvo en cuenta varios aspectos durante la causa, como el estado de los troles al momento de ser recibidos por Bermúdez de manos de la Municipalidad”.

“Los 18 troles que recibió Martín Fierro SRL para explotar la línea eran usados y obsoletos. Ahora el municipio no puede reclamar por el valor de las unidades como si fueran 0 kilómetro”, dijo Mario Arlt, apoderado legal de la empresa.

Además, cuestionó que el monto de la condena “no tiene relación con el valor actual que puede tener un trole viejo. Esos coches eran del año 1961, la Municipalidad amortizó su costo y ahora pretende cobrar por algo que ya estaba en estado decadente cuando fue recibido por Martín Fierro”, aseguró. En relación a la red de cableado, el profesional manifestó que “nunca se tuvo problemas en ese sentido” y explicó que “hechos aislados de robo se confundieron con falta de mantenimiento”.

Se desconocen los fundamentos del fallo favorable al Ejecutivo en primera instancia que fue dictaminado en mayo último por el juez civil y comercial de la 2ª nominación, Luis Ramuno. Pero la decisión del magistrado fue apelada por los representantes legales de Bermúdez, mientras aguardan el sorteo -algo demorado- de la sala de la Cámara de Apelaciones que entenderá en esa instancia.

Lo cierto es que si el fallo quedara firme, el actual propietario de Rosario Bus (quien explota las líneas 101, 102, 103, 110, 125, 128, 141, 142, 143, 144, 145, 146 y 153) y uno de los potenciales oferentes que podría tener la licitación del nuevo sistema de transporte impulsado por la Municipalidad, estaría a un paso de perder la batalla por los supuestos daños ocasionados al recordado trole durante su gestión.