LA OPINIÓN DE LOS DISTINTOS BLOQUES

La memoria de los ediles parece ser amplia y todos parecen haber estudiado minuciosamente el conflicto del transporte desde hace varios años.

La norma aprobada, de tres artículos, despertó una sesión que parecía mucho mas tranquila.

Los ediles dixit:

Jorge Henn (Encuentro para Santa Fe):
“El aumento tarifario (del boleto a $1.15) carente de todo sustento técnico”.
“El estudio que cita el intendente es malicioso, y llevaba a una conclusión que es errada. La interpretación del intendente también es maliciosa”.

Leonardo Simoniello (Encuentro para Santa Fe):
“No se puede creer que no se tengan datos actualizados. Estos son elementos fundamentales de cualquier estudio de costos”.
“Este intendente es de veto fácil”.

Julio Schneider (UCR):
“Los fundamentos del intendente tienen un nivel de contradicción alto en este tema”.

Carlos Pereira (UCR):
“Hay crecimiento continuo del corte de boletos, de un 15 a un 20 % en la mayoría de los casos”.
Los subsidios que llegaron desde la Nación son 5 millones 124 mil pesos según lo que dijo el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Ricardo Luján, pero El director de Transporte, Hugo Chacón habla en una nota de mas de 6 millones”.

Jorge Kiener (PJ):
“Algunos concejales tienen título de contador, tienen que saber cómo funcionan estas cosas”.
“En algunas cosas (datos) el ejecutivo ha falseado, pero lo hizo para bien de los pasajeros”.
“El sueldo mínimo de un chofer en la actualidad es de 2 mil 400 pesos”.
“Si a las empresas las maneja Tocci o Ingaramo, Macri, la Fundación Centro, nos da (a los integrantes de UTA) lo mismo”.

Marcelo Ferreira (Santa Fe es el Centro):
“Intentaron tapar una ciudad con una carrera de autos”.
“La información (sobre el transporte y el aumento del boleto) que tenemos es insuficiente y no sabemos si es errónea porque no sabemos de dónde procede”.