La Provincia licitará la obra del Canal Norte

A fuerza de millonarias inversiones, el Gobierno provincial dará impulso a su plan de obras públicas en Rafaela y la región: tiene previsto licitar el Canal Norte e iniciar el desvío del tránsito pesado y la repavimentación de la Ruta 70 entre Recreo y esta ciudad. Así lo señaló a este Diario el subsecretario de Proyectos Estratégicos, Ezequiel Costamagna, tras reunirse ayer con el intendente, Luis Castellano.

El funcionario indicó que “durante la reunión en el Municipio con el Intendente vinimos a hacer una nueva entrega, en esta oportunidad de 3 millones de pesos, para continuar con la construcción de las lagunas de retardo en el suroeste de la ciudad”.

“En enero vamos a licitar la obra del Canal Norte, que cuenta con un presupuesto de 128 millones de pesos. Cuando se defina la fecha de apertura de sobres, el gobernador Miguel Lifschitz vendrá a la ciudad para presidir ese acto seguramente en la sede del Nodo Rafaela”, explicó Costamagna. “Se trata de una obra con mucha historia, hace algunos años el entonces gobernador Hermes Binner había dispuesto la ejecución de una primera etapa. Es un proyecto que figura entre los principales reclamos de la Municipalidad”, admitió.

Para el funcionario, “el entubado del Canal Norte le va a cambiar la vida a muchos rafaelinos, porque le dará mayor accesibilidad y seguridad vial, pero principalmente el gran avance será desde el punto de vista sanitario por el hecho de que en la actualidad muchas viviendas están pegadas a lo que es un canal a cielo abierto, con todos los riesgos que eso implica para la salud de la gente”.

En cuanto a los detalles del proyecto, Costamagna precisó que “es una obra de 128 millones de pesos que comprende el entubamiento del Canal principal en dos tramos y la ejecución de otros dos canales secundarios, con un plazo de ejecución de 24 meses”. En este sentido, puntualizó que “en los tramos de mayor caudal el entubado tendrá 6 metros de ancho por 3 de alto, es una obra que resuelve un problema de vieja data para los barrios como Barranquitas, Italia, Villa Dominga, Virgen del Rosario entre otros, son miles de rafaelinos los que se beneficiarán en forma directa”. “En enero se llama a licitación y esperamos conocer las ofertas en febrero porque el objetivo es poner manos a la obra en el primer semestre”, añadió.

– Hay otros proyectos de magnitud para Rafaela como el desvío del tránsito pesado y la repavimentación de la Ruta 70. 

– Con respecto a la Ruta 70, esperamos que en el corto plazo se inicie la obra en el tramo entre Recreo y Rafaela. Entiendo que en enero podrían comenzar los trabajos. Se suma a otra obra muy anhelada que, esperamos, se ponga en marcha en las próximas semanas como es el desvío del tránsito pesado que contempla una inversión de 120 millones de pesos. Según las características del proyecto, una vez concluido permitirá sacar a los camiones de la trama urbana, principalmente de la ahora avenida Luis Maggi, para conectar las rutas 34 y 70. Además de ofrecer mayor seguridad a los vecinos, también beneficia a los transportistas que podrán circular con mayor agilidad por la nueva traza.

Costamagna, cuyo cargo depende directamente de la Gobernación, dijo estar “muy conforme con la responsabilidad que me ha otorgado el gobernador, Miguel Lifschitz, quien es una persona muy activa que contagia dinamismo, que nos da espacio para trabajar y al mismo tiempo es muy exigente”.

Con respecto al primer año de la gestión provincial, subrayó que “hemos sufrido problemas importantes como la crecida grande del Río Paraná y las inundaciones de abril que afectaron en gran parte el territorio provincial, con un impacto muy fuerte en las economías regionales, pero al mismo tiempo la Provincia ha tenido la fortaleza para recuperarse al punto que es una de los dos distritos que ha logrado crecer en este complicado 2016 junto a Córdoba, aunque la expansión en Santa Fe fue mayor al llegar a 1,8 por ciento”.

“Desde el Estado provincial hemos puesto nuestro granito de arena para alcanzar este resultado, en lo que va del año se hicieron licitaciones por unos 7 mil millones de pesos. También hemos asistido, en la medida de las posibilidades, a la lechería o a los municipios y comunas entre otros para la reparación de la red terciaria de caminos rurales que necesitaban ser reacondicionados”, manifestó Costamagna. Otra de las claves para traccionar la economía fue el Plan Industrial lanzado a principios de año que, entre sus 14 líneas, comprendía créditos blandos por un total de 1.200 millones de pesos a las empresas, de los cuales 300 millones ya han sido otorgados.