LA REUNIÓN ENTRE EMPRESARIOS Y LA UTA CONTINUARÁ MAÑANA
Ayer, la reunión en la Secretaría de Trabajo entre los sindicalistas de la UTA, los empresarios del transporte y los funcionarios municipales por el reclamo salarial, pasó a un cuarto intermedio hasta mañana a las 9:30.
Al menos hasta ese día no habrá medidas de fuerza por parte de los colectiveros y el transporte funcionará normalemente. De todos modos, no se descartan nuevas medidas de fuerza.
De esta forma, es el segundo cuarto intermedio dictado en la conversación, aunque en esta ocasión el acuerdo está mas cerca.
LA PROPUESTA
La proposición de los empresarios -semejante a la que se efectuó a nivel nacional- consiste en:
– Otorgar 300 pesos no remunerativos retroactivos para febrero y marzo.
– Y un aumento del 16% para los meses de abril, mayo y junio.
El mes de junio sería el punto de inicio de otra discusión con el objeto de lograr un aumento del 20% para, de esta manera, llegar al 36% del incremento solicitado.
Igualmente, los trabajadores solicitaron que el pago de los viáticos se transforme en remunerativo (en la actualidad no conllevan cargas sociales).
Cabe recordar que el sector empresario condicionó cualquier aumento salarial a los fondos que puedan gestionarse por parte del municipio. “Nosotros somos meros capataces; el municipio es el dueño de la obra”, dijo Edith Village, propietaria de la línea 18. Y agregó que si las empresas fueran dueñas, tanto de su política de costos como de sus ingresos, la economía de los colectivos no estaría manejada por el municipio.
Por su parte, el titular de Servicios Públicos de la Municipalidad, Ricardo Luján, admitió que “el transporte, en este momento, funciona gracias al subsidio que recibe de parte del gobierno nacional y que, si ese dinero se corta, una de las alternativas es aumentar el boleto del colectivo, que ya está en un peso”. Por este motivo, funcionarios municipales no descartaron la posibilidad de aumentar la tarifa del boleto, motivo por el cual protestaron varios sectores.
En tanto, el propietario de la empresa 7 de Marzo, Daniel Vidal, dijo a LT10 que existe la posibilidad de que el boleto suba a 1,15 o 1,20. Sin embargo, el empresario admitió que no es una medida que se esté evaluando en estos momentos.
Village remarcó que “en cualquier modificación que exista en materia de cambio salarial tiene que estar presente el municipio como dador del servicio, como sostenedor y como responsable de la política tarifaria”.
Además, agregó que “el municipio tiene la llave para determinar con qué recursos las empresas van a hacer frente a lo pretendido por los trabajadores”.
EL SECTOR INTERURBANO TAMBIÉN LLEGÓ A UN ACUERDO
Pasado el mediodía de ayer, finalizó la reunión entre las autoridades y los delegados de la ATAP. En ese sentido, se indicó que para el transporte de media distancia se llegó a un principio de solución, ya que fue aceptado el ofrecimiento de $300 de aumento en los salarios a partir del mes de marzo y un 16% desde abril.
Miguel Arce, delegado de UTA, confirmó las cifras, aunque remarcó que “en julio nos sentaremos a acordar el resto”. Además, expresó que la oferta “levanta la medida de fuerza que ya fuera aprobada para mañana a partir de las 0 hs”.
Marcelo Alliott, presidente de la ATAP, aseguró: “Estamos a la espera de la buena voluntad de la parte gremial para evitar el paro”.
Además, afirmó: “Nosotros no tenemos los recursos para pagar lo que requieren los trabajadores. Los recursos los tiene que poner la Provincia de Santa Fe; eso quedó en claro después de mucho tiempo de lucha. Cuando se trata de un incremento de costos o de un incremento salarial, tienen que estar sentados junto a los empresarios y junto al sector gremial, en este caso, los funcionarios de la Provincia de Santa Fe”.
Con respecto a la posición de la Provincia, representada por Miguel Latorre, el presidente de ATAP dijo que no hubo ningún tipo de compromiso. “No emitió opinión”, remató.
Por último, el representante de ATAP destacó que todo depende de los recursos que aporte la Provincia o de las buenas gestiones que se puedan realizar a nivel nacional.
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