LA SESIÓN DEL CONCEJO MUNICIPAL DEJÓ VARIAS APOSTILLAS TRAS EL TRATAMIENTO DEL TRANSPORTE

Apostillas:

Desde su banca y en su discurso en defensa del proyecto de la comisión investigadora, Alfredo Hediger llamó al actual secretario de seguridad y ex secretario de gobierno de la municipalidad, Alejandro “Chayenne” Rossi.

También Hediger protestó ante la decisión del municipio de conformar la comisión de adjudicación de los corredores de distintas líneas, con personal sólo perteneciente a planta permanente del municipio santafesino. “Me asombra esto, creo que merecemos como ciudadanos de Santa Fe y como legisladores algún tipo de responsabilidad política en esta comisión” afirmó, “sino corremos el mismo riesgo de siempre”.

Si se cobrara la deuda de la garantía del servicio por colectivos, cuyo monto alcanza a 10 millones de pesos, de casi 30 millones por daños y perjuicios y de casi 20 millones de evasión, lo cual suma 60 millones de pesos. “Tomemos los diez millones de pesos que representarían los primeros diez millones. Eso representaría en principio hoy 8 millones de foquitos, todos los vecinos nos reclaman por la luz y la inseguridad, hoy nos representarían diez mil casas como las que se inauguraron a través de la Cruz Roja alemana, hoy nos representarían 800 mil toneladas de piedra 020, creo que no es menor, si tomamos estos 60 millones de los cuales estoy hablando es el equivalente al 60% del presupuesto anual de este concejo dijo Hediger.

Por su parte, Darío Gimenez aclaró con respecto a los subsidios que “la que reparte plata no es la municipalidad, sino que el dinero viene desde la secretaría de transporte de la Nación… Y la Nación tiene problema con todas las provincias, no solo con Santa Fe. Gimenez también hizo hincapié en que la frecuencia y la cantidad de coches que posee la ciudad, en cuanto al transporte público por colectivos, es más amplio que hace unos meses atrás. “Pero evidentemente nuestro norte es diferente, es la licitación”.