LAVAGNA Y DE VIDO INVITARON A INVERTIR EN LA ARGENTINA

Con 500 empresarios como audiencia, comenzó hoy a la mañana (hora china) el seminario “Argentina-China, socios para el crecimiento”. Los ministros Roberto Lavagna y Julio De Vido instaron a la asociación entre empresarios de ambos países para estimular el comercio bilateral.

En el hotel Hyatt (un lujoso edificio que pese a estar a metros de la plaza Tiananmen, en el centro de Pekín, no difiere de ninguna otra cadena de la sucursal en el mundo), los empresarios tuvieron que esperar casi una hora el demorado inicio de la sesión. Entre los argentinos, en el lobby los temas de charla fueron las excursiones turísticas del día anterior, es claro, pero también las relaciones a veces difíciles con el Gobierno, y la sorpresa por las noticias acerca de la muerte del piquetero Martín Cisneros, muerto el viernes en Buenos Aires.

Otros, en cambio, se congratulaban de cómo marchan sus negocios. Como Nildea Brovida, presidente de la fábrica de bombas dosificadoras Telmec, de Avellaneda: “los chinos aún no lograron nuestro nivel de precisión y por eso les estamos vendiendo bien”. O la delegación de la Bolsa de Comercio de Rosario, donde el mercado futuro del dólar, Rofex, se alimenta del boom de la soja.

Inauguró el seminario el vicepresidente del Consejo Chico para la Promoción del Comercio, Zhang Wei, quien señaló que China acumuló en los últimos años como logros que en 2008 se hagan las Olimpíadas en Pekín, que en 2010 Shangai sea sede de la Exposición Mundial, el ingreso a la OMC y nuevos acuerdos con hong Kong y Macao.

Pero, por sobre todo, tentó a los argentinos con cifras de exportaciones e importaciones. “En los futuros tres años, China tendrá un comercio exterior de más de un millón de millones de dólares”, aseguró.

Destacó las áreas que China hoy tiene como prioritarias y podrían ser una oportunidad para la Argentina: comercio y ensamblaje en el exterior de productos industriales, exploración y transferencia de tecnología aplicada en petróleo y gas y minería, recursos forestales, así como explorar las posibilidades de obras civiles, la agricultura y desarrollar cooperaciones tecnológicas, incluyendo centros de investigación en otros países.

El embajador argentino en China fue el siguiente orador. Juan Carlos Morella, destacó que si el siglo XIX estuvo marcado por Europa y el XX por los Estados Unidos, “no hay duda que el siglo XXI será el de Asia, y esa tendencia no puede ser obviada por ningún país que quiera tener proyección de futuro”, dijo.

El crecimiento de Asia en los últimos años, agregó, explica el alza de la demanda de petróleo, oleaginosas, y cobre, entre otros productos, de los que China es gran consumidora.

Las diferencias entre un país antiguo y de gran tamaño, y otro más pequeño y nuevo, fueron los ejes con que Roberto Lavagna definió los primeros ejes sobre su presentación sobre la relación entre China y Argentina. “Pero hay cosas que nos acercan -señaló—. Ambos somos países en desarrollo deseosos de participar del proceso de globalización para mejorar las posibilidades de progreso.”

Lavagna destacó a los trenes, la energía hidroeléctrica, la ampliación de la represa de Yacyretá, la construcción de la Hidrovía como posibles áreas de inversión y trabajo conjunto. Pero, por sobre todo, dijo “nada mejor que las asociaciones para superar obstáculos y generar negocios rentables”, estimulando el desarrollo conjunto de negocios entre los empresarios argentinos y chinos, un paso más allá de las importaciones o las exportaciones.

Otras áreas en la que podría haber desarrollos conjuntos dado el grado de desarrollo de la Argentina, dijo el ministro, podrían ser tecnología aérea, satélites , reactores nucleares, radares, medicamentos genéricos, además de productos biotecnológicos.

Minutos después de que los gobernadores José Manuel de la Sota y Obeid ingresaran al salón (donde ya no había sillas), habló Julio De Vido.

El ministro de Planificación hizo un extenso repaso de todo lo que está haciendo su área. En medio, fue destacando cuáles eran las áreas en las que se buscarían acuerdos en este viaje: transporte aerocomercial, puertos, ferrocarriles y satélites.

De Vido dijo también que China colaborará con Argentina en la puesta en el espacio de un satélite y adelantó que intentará tentar a empresarios de este país en la reprivatización del ferrocarril de cargas Belgrano Norte.