LEDESMA TUVO MÁS RESTO Y FESTEJÓ EN ROCA

Christian Ledesma gritó fuerte en la primera del año de este remozado TC 2000 en General Roca. El marplatense, con un Chevrolet Astra, se llevó una carrera emocionante. Con lucha en todas las posiciones, muchos toques y una gran cantidad de abandonos (terminaron sólo 8 autos). Muy picante, como le gusta a los fanáticos del automovilismo.

La carrera se había iniciado con un Juan Manuel Silva arrollador. El de Honda largó muy bien y rápidamente sacó ventajas que le permitieron dominar con comodidad, escoltado por Fabián Yannantuoni. Pero cuando la prueba recién alcanzaba la mitad de su desarrollo y todo parecía encaminarse a una segura victoria, el motor del auto del chaqueño dijo basta.

Yannantuoni, casi sin quererlo, se encontró con la punta de la carrera. Hasta que salió el auto de seguridad tras un golpazo entre Martín Basso y Leandro Carducci. Eso permitió que se acercaran todos. Y que la carrera volviera a tener emoción también en la punta.

Pero todavía faltaba otro golpe de escena. El de Capitán Bermúdez, con una falla, no pudo resistir el ataque de Christian Ledesma, que con un Astra muy rendidor venía remontando desde el fondo, luego de haberse quedado en la largada. El marplatense, una vez en la punta, no cometió errores. Y en un circuito donde más que acelerar hay que pensar, le puso paños fríos a la carrera y se dedicó a cuidar el auto esperando el final. Su Chevrolet también estaba herido: un problema en la dirección complicaba su andar. Pero Ledesma apeló a su reconocida capacidad para transitar sin problemas hacia su tercera victoria en la categoría.

En el segundo lugar terminó Guillermo Ortelli, que aprovechó una pasada de largo de Yannantuoni para avanzar otro lugar. El de Salto, debutando con el Peugeot 307, se llevó un buen premio luego de una carrera que se complicó de entrada por un toque con Bugliotti. Y tercero llegó Gabriel Ponce de León, con un Focus con poca velocidad final pero muy rendidor. El campeón de la categoría, sabiendo que no tenía el mejor auto, se mantuvo al margen de los roces y terminó llevándose una muy buena cosecha de puntos pensando en retener el título.

Una de los interrogantes previos a la carrera era saber como reaccionarían los pilotos ante el mayor ancho de los autos. Las dudas se confirmaron. Hubo muchos toques, lo que hizo muy entretenida la competencia. ¿Algunos duelos? Bugliotti vs Ortelli, Fontana vs Basso y Bugliotti vs Carducci. El vehemente piloto cordobés de Chevrolet fue el que pagó más caro esas asperezas y terminó abandonando cuando parecía tener auto como para pelear la punta.

En resumen, una muy buena carrera del TC 2000, que promete tener una temporada excelente. La próxima competencia de la categoría, en la que se espera la llegada de más autos, será el próximo el 25 de abril en el nuevo circuito de Viedma, Río Negro.