LIMPIAN LOS ALIVIADORES DE LA 168 PARA PREVENIR INUNDACIONES

Quienes en forma habitual transitan por la Ruta N° 168 habrán observado montañas de tierra a la altura del aliviador 6, antes de La Guardia Centro, y varias máquinas trabajando.

La obra está comprendida dentro del proyecto de protección contra inundaciones que lleva adelante el Ministerio de Hacienda y Finanzas, a través de la Sub Unidad Provincial de Coordinación para la Emergencia (Supce), e incluye la limpieza de los aliviadores y la construcción de un puente para tránsito liviano en La Boca para poner fin al aislamiento que padecen los vecinos en épocas de crecidas.

El constante movimiento de tierra preocupó a los vecinos de la zona, que incluso realizaron una asamblea. Para llevarles tranquilidad, El Litoral consultó al Ing. Osvaldo Cicao, inspector de obra, quien explicó los beneficios que traerá.

“El objetivo es aliviar al Puente Colgante y al Puente Oroño en caso de producirse una nueva creciente del orden de las que hubo en el ’82 y ’83. Si los aliviadores no están limpios no trabajan como corresponde, por lo que todo el flujo de agua se concentra en el Oroño. Esto, obviamente, puede provocar un problema similar al que motivó la caída del Colgante y muchos daños en la zona del canal de derivación norte y parte de la zona de clubes, inclusive Alto Verde, porque prácticamente toda el agua pasaría por ahí hasta tanto no se efectúe un control aguas arriba”.

Concretamente, lo que se está haciendo es desmalezar la zona y retirar el viejo acueducto de alimentación de agua cruda a Santa Fe, que dejó de funcionar cuando cayó el puente y obstruye el paso de agua.

Además, se baja el fondo del suelo para que a partir de cierto nivel del río comiencen a trabajar los aliviadores. En este momento se retira en esa zona un promedio de 70 centímetros de suelo. En tanto, como la zona donde está el aliviador 5 es más alta, se prevé retirar un poco más de tierra.

Temor infundado

Para Cicao, el temor de los vecinos de la zona por posibles inundaciones a raíz de la limpieza que llevan adelante es infundado, porque si el aliviador trabaja mejor, baja el nivel del agua y escurre más fácil. “El agua canalizará mejor pero, fundamentalmente, sobre el lecho del río. Esta obra evita daños mayores y beneficia al sistema Leyes-Setúbal”, aseveró.

El inspector de obra aseguró además que “por lluvias se van a seguir inundando, porque ese asentamiento está por naturaleza ubicado en terrenos por debajo de la cota del río. Es zona inundable. Ahí tienen que hacer una canalización dentro del perímetro de las defensas y poner una bomba”.

Las defensas del sector están muy deterioradas, pero el mejorarlas no está comprendido dentro de los trabajos que se realizan ahora. “En algunos tramos se evidencia que han sacado tierra con palas de punta. Ellos mismos han deteriorado las defensas”, dijo Cicao.

Parte de la tierra que extraen las máquinas durante la limpieza del terreno se destinó a mejorado de calles de Alto Verde y La Guardia.

Por último, Cicao anticipó que una vez finalizada la obra será necesario continuar con los trabajos de desmalezamiento y hacer tareas de mantenimiento.

Un puente anhelado

El proyecto contempla además la construcción de un puente para tránsito liviano en La Boca, entre el corte grande, al final de Alto Verde, y el club El Pacú, cerca de La Boca, obra sumamente anhelada por los vecinos de la zona que quedan aislados cada vez que se produce una crecida del río, por pequeña que ésta sea.

El Ing. Osvaldo Cicao, inspector de la obra, anticipó que el puente tendrá 336 metros de luz y permitirá el paso de ambulancias y hasta camionetas en situaciones de emergencia.