LLEGÓ A COMODORO RIVADAVIA EL BARCO MALVINENSE CAPTURADO
El John Cheek pertenece a una empresa de las islas y a un armador español que también tiene licencia en la Argentina
Los dueños dicen que navegaba “en aguas internacionales”
El barco pesquero malvinense John Cheek, capturado por un guardacostas de la Prefectura Naval Argentina, llegó ayer al puerto de Comodoro Rivadavia, donde quedará amarrado mientras se sustente el expediente administrativo que determinará el monto de la infracción cometida.
El resultado de ese trámite, que durará entre dos y tres semanas, será determinante también para la decisión de un posible reclamo oficial ante Gran Bretaña, según indicaron anoche fuentes de la Cancillería.
Al llegar a Comodoro Rivadavia, el capitán de la embarcación fue notificado de su infracción a la ley de pesca y quedó sometido a las disposiciones de la autoridad de aplicación, en este caso la Prefectura Naval Argentina, sobre la base de las normativas vigentes en la Secretaría de Pesca de la Nación. La causa no llegará al juzgado federal de Comodoro Rivadavia -como ocurrió con otros buques infractores- porque no hubo resistencia a la autoridad.
El buque fue detectado el martes, a las 6, mientras pescaba a 198 millas náuticas al sudeste de Comodoro Rivadavia, dentro del área económica exclusiva de la Argentina. Cargaba 100 toneladas de merluza y calamar.
En todo momento “el capitán colaboró y no hubo ningún tipo de resistencia”, aclaró el segundo jefe de Prefectura, Eduardo Emilio Coutinho.
La Prefectura decomisará la carga y llevará adelante las acciones administrativas. Hoy empezarán a declarar los tripulantes del barco, añadió Coutinho. Lo novedoso del caso es que, además de la infracción por pescar sin permiso, navegaba con una insignia -la bandera de las Malvinas- que la Argentina no reconoce. Eso podría dar lugar a un reclamo diplomático. Nunca había ocurrido algo así. “No haremos nada hasta que no esté el informe técnico. Habrá que esperar unos días”, dijo una fuente autorizada de la Cancillería.
Del lado de la Prefectura se explicó cómo sigue el proceso: “Nosotros nos encargamos de cumplir con nuestra parte. Hicimos la detención, trajimos el barco a puerto y a partir de ahora actuarán las autoridades. Se verificará la cadena de frío, se determinará si se decomisará el producto capturado y además se fijará la multa”, explicó el prefecto principal Coutinho.
Denuncias
El John Cheek pertenece a la armadora española Pescapuerta y al holding Fortuna Fishing-Petrel Trawllings, con sede en las islas Malvinas. Esta última empresa emitió un comunicado en el que sostiene que el barco “estaba navegando en aguas internacionales” cuando fue abordado por la Prefectura. “En cuidado de la seguridad de la tripulación, el capitán acató las órdenes y están en camino a Comodoro Rivadavia”, indicó la empresa.
En España, el diario El Faro de Vigo publica la noticia y cita fuentes del sector pesquero que aseguran que el John Cheek navegaba en posición legal y se quejan porque el límite de las 200 millas “no está claro”.
Pescapuerta también tiene licencia para operar en la Argentina. Meses atrás, el Consejo Federal Pesquero y autoridades de provincias que tienen esa actividad reclamaron al Gobierno que sancione a las empresas que tengan licencias en Malvinas, ya que eso implica reconocer la soberanía de las islas para otorgar permisos.
El pesquero John Cheek fue abordado dos millas al oeste del límite exterior de la zona económica exclusiva. Era capitaneado por Jaime Cortizo Rivas (español) y contaba con una tripulación de 31 personas.
La magnitud del incidente llegó a los medios de Galicia, como La Voz y El Faro, pero no así a los británicos.
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