LOS TRANSPORTISTAS DE CARGA LE DIERON UN ULTIMÁTUM AL GOBIERNO PROVINCIAL
Las medidas de fuerza y las movilizaciones de los transportistas de carga de la provincia parecen no llegar a su fin, ya que ahora más de seis entidades de este sector amenazan con emprender medidas de acción directa si en un plazo máximo de diez días el gobierno provincial no los atiende en la audiencia pública que solicitarán hoy ante la Secretaría Privada de la Gobernación santafesina.
El pedido tiene como objetivo discutir, entre otras cosas, el tránsito provincial y manifestar el total desacuerdo del sector hacia el aumento del 25 por ciento de las patentes.
En la reunión desarrollada ayer en la capital provincial entre las distintas cámaras de transporte de carga de toda la provincia de Santa Fe, los transportistas decidieron realizar el último pedido de audiencia al gobierno de Obeid, ya que consideran que son demasiadas las promesas de reunión que efectuaron desde el Ejecutivo y ninguna se cumplió.
En este sentido, participarían del encuentro las siguientes cámaras de transporte de carga: Fatac, Aucar Santa Fe, Cámara de Empresarios Autotransporte de Esperanza, la Cámara de Autotransporte de Rafaela, la Cooperativa de Transportistas de Avellaneda, la Cámara de Empresarios Autotransporte de Rosario.
Estas entidades se reunieron con el objeto de exhortar de manera inmediata al gobernador Jorge Obeid para tratar temas relativos al tráfico provincial, oponiéndose a cualquier tipo de regulación en tal sentido. También para formular una oposición concreta a cualquier incremento de las patentes.
Frente a este panorama, de no tener una respuesta favorable en un plazo prudencial, que no pasará los 10 días, “porque ya hicieron varias promesas de recibirnos y nunca lo hicieron”; no se descarta la posibilidad de opción de medidas de acción directa entre todas las entidades.
Un conflicto que recién comienza
Recordemos que en una nota publicada el lunes por CASTELLANOS, Vicente Bouvier, asesor legal de Fatac explicó que este incremento en el tributo de las patentes “afectaría gravemente” al sector.
Además, el profesional consideró que lo único que logrará este aumento del 25 por ciento será una mayor deserción en el pago para que el que quede cautivo en la provincia. Mientras que el resto de los transportistas comenzarán a pagar patentes en el Chaco, en Corrientes o en Entre Ríos que es más barata. Sobre todo en Corrientes y en Chaco, porque el valor de la patente de todo el año es menor que la de una sola cuota de la de Santa Fe.
En tanto, Bouvier había comentado que actualmente las patentes en nuestra provincia se abonan solamente cuando se transfiere un vehículo o cuando hay una moratoria.
“Es imposible de pagar, cómo hace un transportista para pagar 2.000 ó 2.500 pesos de patente por un Scania por año, cuando en otras provincias se paga 500 pesos por todo el año”, había señalado Vicente Bouvier.
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