MALVINAS: RECLAMO POR LA SOBERANIA DE LAS ISLAS

Una vez que el Comité de descolonización de la ONU adoptó ayer una resolución que insta nuevamente a que Argentina y Gran Bretaña a que negocien la soberanía de las islas Malvinas, el canciller Rafael Bielsa se levantó de su banca. Cruzó toda la sala de audiencias y cuando llegó hasta donde se encontraban los dos representantes de los kelpers, los saludó cordialmente.

Antes de la aprobación, al hablar ante el Comité, el canciller exhortó a Londres a responder los “reiterados llamamientos de la comunidad internacional” sobre la reanudación de las negociaciones entre ambos gobiernos por la soberanía de las islas.

“Nuestro país ha manifestado claramente su disposición negociadora. Infortunadamente, el Reino Unido persiste en ignorar esos llamados de la comunidad internacional. Su obstinación en demorar la negociación sobre la cuestión de la soberanía de las islas no cambiará su situación”, dijo Bielsa, quien encabezó la delegación argentina al encuentro

El saludo del canciller, sin embargo, no alcanzó para calmar el enojo de los isleños. “El estado de la relación es pobre”, dijo a Clarín el consejero de las islas, Mike Summers. Y agregó que “este nuevo gobierno adoptó una actitud agresiva hacia la islas Falklands, que no es buena para el futuro y se nos hace muy difícil cooperar en áreas de interés mutuo”. Roger Edwards, un excombatiente británico que ahora vive en la islas acusó al Gobierno argentino de “querer dañar la economía de las Malvinas”.

El nudo de la cuestión es que Argentina suspendió los permisos que antes otorgaba casi automáticamente a vuelos chárter de Lan Chile para ir a Malvinas en la época de más turismo, es decir diciembre, enero y febrero. Argentina no está dispuesta a renovar esos permisos hasta que los isleños no permitan que algunos de esos chárters sean operados por una línea argentina.

Para los isleños los permisos eran como un derecho adquirido. Durante el discurso que pronunció al inicio de la sesión, Summers manifestó su enojo no sólo cuando habló de los vuelos, sino que también cuando lo hizo del tema pesca.

Según el consejero de las islas, el Gobierno argentino alentó a su flota pesquera a pescar grandes cantidades de pescado en los bordes de la zona económica exclusiva con la clara intención de destruir el stock de pescado. Por último, Summers también denunció el envío del Almirante Irízar para molestar a los buques extranjeros que tenían licencias para “pescar en nuestras aguas”.

Para la Argentina, el tema de los vuelos a Malvinas es coyuntural. Lo que importa en el largo plazo es el tema de la soberanía de las islas. Es por eso que Bielsa decidió pedirle al embajador Lucio García del Solar que lo acompañe otra vez este año al Comité de Descolonización. “El es el que mejor ha defendido los intereses de la Argentina”, dijo Bielsa

En su discurso ante el Comité, Bielsa acusó enérgicamente a Gran Bretaña por haber realizado “acciones de policía de pesca en el Atlántico Sur fuera del aérea disputada, y por las actividades de prospección sísmica de hidrocarburos y adjudicación de licencias para la exploración y explotación de minerales y actividades conexas de prospección ferromagnética”.

Bielsa se quejó también por “la continua exclusión de la Argentina continental de los contactos y comunicaciones con las Malvinas, la renuencia británica a avanzar en las medidas de confianza en el ámbito militar, la continuada venta de licencias ilegítimas de pesca en la zona exclusiva argentina y la persistente presencia y reciente jerarquización de la base militar británica en las islas Malvinas, extendiendo su capacidad operativa más allá del área disputada”.