MÁS CARO QUE GNC ROSARINO

“Parece que en nuestra ciudad no puede haber combustible barato”. Con estas palabras Carlos Comi, titular de La Comuna –asociación de defensa de los derechos ciudadanos– dio cuenta de su disconformidad por los precios elevados del GNC. Sucede que este combustible se oferta en Rosario hasta a 70 centavos, mientras que en localidades vecinas, como Casilda, no supera los 50.

Desde La Comuna se responsabilizó de la situación a los empresarios nucleados en la Cámara de Estaciones de Servicio de Rosario. “Los aumentos son totalmente consensuados por las estaciones de la ciudad, que se ponen de acuerdo para aumentar aquí un centavo y allí dos”, explicó Comi. “De esa manera, eliminan toda posibilidad de competencia y en conjunto suben en forma constante el precio, porque saben que la gente no va a dejar de comprar en una estación u otra si la diferencia es de unos pocos centavos”, agregó.

Para el dirigente, el precio del GNC se ha convertido en la principal forma de mejorar la rentabilidad de los empresarios del sector, quienes juegan con la gran diferencia entre éste y las naftas, lo que determina que los usuarios toleren nuevas subas. Además, sostuvo que, de manera solapada, la estrategia de los empresarios busca subir los precios hasta un peso. “La lógica de esta gente parecería ser que está bien aumentar el GNC porque total, sigue siendo más barato que la nafta o el gasoil y la gente va a pagar igual”, se quejó Comi.

“Está bien que el GNC deje ganancia lógica, pero no que los empresarios aumenten su propia rentabilidad y manejen los precios como les parece”, agregó. Luego explicó que en Casilda existe una competencia entre estaciones de servicio que propicia una regulación natural del precio. Comi también recordó que en su momento, cuando era director de la Oficina Municipal de Defensa del Consumidor, realizó una presentación ante la Secretaría de Defensa de la Competencia de la Nación por las características cartelizadas del mercado rosarino y los aumentos pactados entre los empresarios, pero lamentó que la misma nunca haya tenido un resultado concreto a favor de los usuarios.

El dirigente se mostró convencido de “la necesidad de regular el precio de este combustible” y aseguró que la decisión corre por cuenta del Estado nacional. “Se debe evitar que millones de usuarios en el país que se volcaron al uso de GNC ante los valores imposibles de la nafta y el gasoil, se encuentren a merced de este tipo de maniobras”, dijo. Además, no descartó la realización de una protesta para mostrar el descontento de los usuarios ante las permanentes subas.

Por su parte, El Ciudadano consultó a la Federación de Expendedores de Nafta del Interior (Faeni), que nuclea a la Cámara de Estaciones de Servicio local, entre otros organismos del rubro. Personal administrativo de la Federación informó que los empresarios “están evaluando la situación”, pero prefieren no hacer declaraciones por el momento.