MÁS PROBLEMAS CON LOS COLECTIVOS DE DOS PISOS
El colectivo de la empresa “El Norte” había salido de la ciudad de Reconquista a las 22.15 de anoche y debería haber llegado cerca de las 3 de la madrugada de hoy a nuestra ciudad, sin embargo, llegó, pero aproximadamente a las 6 de la mañana.
El motivo que produjo la tardanza, según indicaron los pasajeros en declaraciones radiales, fue que al poco tiempo de comenzar el viaje y a la altura del peaje de Reconquista cuando el colectivo comenzó a tambalearse de un lado a otro, lo que provocó el pánico.
A continuación se transcribe el relato de una de las pasajeras en diálogo con LT10: “salimos de Reconquista a las 22:15 y veníamos a Santa Fe en un colectivo de doble piso con la capacidad completa. Al llegar al peaje empezó a “bambolearse” terriblemente. Lo que pasó fue tremendo, el movimiento era como en círculos”, señaló.
Además, indicó que realizaron una parada en el peaje por pedido del pasaje “porque el miedo era mucho” y allí fue cuando se exigió el cambio de ómnibus.
“En el peaje se paró, bajamos y le dijimos al chofer que no volvíamos a subir a ese colectivo y que trajeran otro. Ellos decían que no era necesario pero nosotros volvimos a exigir que venga otro colectivo. Recién ahí admitieron que andaba mal el ómnibus”, comentó.
Sin embargo, la travesía no culminó allí, sino que cuando realizaron el traspaso de colectivo no alcanzaron a transitar más de un kilómetro y se volvió a parar. “No arrancaba y había olor a humo, el colectivo se quedó sin agua, hubo un desperfecto en plena banquilla y oscuridad”, indicó la pasajera.
La denuncia por lo sucedido fue radicada en la Jefatura de Reconquista, pero la pasajera expresó -visiblemente enojada- que “nadie se hace responsable, nadie sabe, ni dice nada”.
Otro de los relatos expresado también por la emisora Universitaria a cargo de un abogado de nombre Néstor aseguró que “no es la primera vez que suceden este tipo de cosas, ni que esta empresa tiene problemas, pero cuando suceden estos hechos parece que no se puede nombrar a la compañía y lo que hay es una ausencia del Estado frente a responsabilidades que son suyas”.
Este contenido no está abierto a comentarios

