Navarro: “Una obra civil debe tener el compromiso con la realidad económica del país”

El Consejo Económico y Social de la ciudad evaluó el estado del proyecto del puente Santa Fe – Paraná. La principal preocupación está centrada en impulsar la elección de la traza más conveniente para el desarrollo de toda la región. Además, el secretario de Planeamiento municipal indicio que se llevará a cabo una audiencia pública para que los vecinos conozcan las opciones.

El secretario de Planeamiento municipal se refirió al proyecto que prevé la construcción de una nueva conexión vial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná. En este sentido, explicó que “Vialidad Nacional contrató, por licitación, una consultora para que determine, a través del estudio que haga, la traza más favorable”.
En este sentido, el funcionario indicó que, actualmente, se encuentran “evaluando las distintas opciones”. Y agregó que la consultora debe trabajar “dentro de una comisión integrada por representantes de ambas provincias”. Cabe destaca que el municipio “está lateralmente vinculado, ya que son las provincias las que se vinculan y las municipalidades de Santa Fe y Paraná no tienen representación, pero sí somos consultados”.
A su vez, Navarro se refirió a las trazas que, por estos momentos, son evaluadas como posibles. Y advirtió que “existe una traza norte, que cruzaría a la altura de la laguna Setúbal, en el límite del ejido de Santa Fe y Recreo. Una traza sur que es la tesis de Paraná, donde el acceso lo tiene por el lado sur de Paraná que cruzaría a isla Traviesa, poco más arriba de la altura de Coronda. Y una traza central, que es la que sostenemos nosotros, que es la más racional desde el punto de vista de su ingeniería y de sus costos”.
Al respecto, aseguró que “hoy en día Argentina no puede pensar en proyectos asiáticos, no somos Corea del Sur. Una obra civil debe tener este compromiso con la realidad económica que tiene el país. En ese sentido, la duplicación de la 168 que se ha hecho desde el Túnel hasta La Guardia, nosotros la consideramos como algo aprovechable, nos parece que es el recorrido más económico”.
De acuerdo a lo expresado por el funcionario, actualmente, se está llevando a cabo el “proceso de evaluación”. Y agregó que “nosotros estamos tratando de generar un marco de consenso dentro de la ciudad”. Para lo cual, agregó, habrá una instancia de “consulta pública de las trazas, las cuales estarán sometidas a la valoración de la gente de nuestra ciudad y de Paraná”.
Finalmente, comentó que “estaríamos casi en un umbral de definiciones, razón por la cual nos interesa poner esto en el colectivo urbano santafesino”.