NUEVA VISITA DEL INTENDENTE DE ROSARIO A LA CASA ROSADA

El presidente Néstor Kirchner recibió anoche en la Casa Rosada a los intendentes de Rosario y Córdoba para avanzar en el análisis de obras de infraestructura para las dos principales ciudades del interior del país, como redes cloacales y el mejoramiento de los asentamientos irregulares.

“Acá siempre nos tratan bien”, se regodeaba, satisfecho, Miguel Lifschitz en el recreo que tuvo entre el encuentro con el presidente y la reunión que éste le armó en el momento, para las 21.30, con el secretario de Obras Públicas de la Nación, José López. “Yo ya vine cuatro veces y el presidente estuvo cuatro veces en Rosario, no debe haber muchos antecedentes (de tantos encuentros)”, razonó.

Lifschitz y Luis Juez, el intendente de Córdoba, entraron juntos al despacho presidencial como resultado de una conversación que ambos mantuvieron en Córdoba hace un mes durante el lanzamiento de la Región Centro. En esa oportunidad convinieron pedir juntos por los recursos para obras de infraestructura que resuelven problemas comunes a las dos metrópolis.

La agenda de anoche, según informó a El Ciudadano el propio Lifschitz, tuvo como puntos centrales la ampliación de las redes cloacales, mayor inversión en la reurbanización de asentamientos irregulares, un repaso por la anunciada construcción de 5 mil nuevas viviendas sociales, la marcha de las obras de la autopista Rosario-Córdoba y el pedido para que se licite un servicio ferroviario de pasajeros Rosario-Retiro.

Lifschitz como Juez dijeron que se habló “muy poco de política” y que “fue una reunión de gestión municipal”. De todos modos, el cordobés confirmó que “se sigue trabajando” en la construcción del espacio transversal: “No vamos a sujetar la construcción de un espacio plural por los avatares de la interna del PJ”.

Temas por tema

– Cloacas. “Hay muy buena predisposición por parte del gobierno nacional para ayudar a ampliar las redes cloacales. Nosotros creemos que al margen de que el gobierno provincial está rediscutiendo el contrato de concesión, es necesario acelerar los plazos. El presidente nos pidió que hablemos con Aguas Provinciales y consigamos un buen plazo de exención del servicio para los frentistas que deban pagar la nueva obra de infraestructura. Hasta ahora la empresa no cobra el servicio de cloacas por los primeros cuatro años pero tenemos que lograr que sea mayor porque es una inversión del Estado”, explicó Lifschitz. Córdoba está pidiendo alrededor de 25 millones para esta obra y en Rosario se necesitan, en total, 90 millones, aunque a la Nación se le pide sólo una parte.

– Asentamientos irregulares. Según explicó Lifschitz, la idea del gobierno municipal “es complementar el Plan Hábitat” con otros programas nacionales. “Por ejemplo le pedimos por el Plan de Mejoramiento de Viviendas”, contó, que demanda menos recursos y es más ágil. En este punto se repasó la anunciada construcción de 5 mil viviendas en Rosario y un número similar en Córdoba en el marco de un plan nacional que pretende tener fuerte impacto en la economía. Los dos intendentes aprovecharon para conocer detalles sobre los plazos de ejecución que maneja el gobierno nacional.

– Tren Rosario-Retiro. Con la noticia de que se lanzó la licitación para reactivar el ramal de pasajeros Buenos Aires-Mar del Plata, Lifschitz fue a pedir lo mismo. “Desde nuestro punto de vista es de mayor importancia el servicio de trenes con Rosario que con Mar del Plata. El presidente nos dijo que ellos ya están analizando el tema en el ámbito de Transporte”.
En el mismo momento en que se conversó sobre el mejoramiento de los asentamientos irregulares y la expansión de las redes cloacales, el presidente dio muestras de que el intempestivo estilo K sigue intacto: levantó el teléfono y coordinó una reunión inmediata entre los dos intendentes y el secretario de Obras Públicas de la Nación, José López.