Nuevo pliego para la concesión de la autopista

A pedido del diputado peronista Luis Rubeo, el ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, concurrió a la Legislatura para explicar el futuro de la concesión de la Autopista Brigadier Estanislao López, que une a las ciudades de Santa Fe y Rosario.

Luego de reunirse con los legisladores, el funcionario provincial explicó que la prórroga a Aufe culmina el próximo 28 de junio y que luego se hará cargo de la prestación del servicio una unidad ejecutora del Estado provincial, con los mismos empleados que hoy trabajan en la autopista.

Según el pliego que detalló Ciancio, la nueva concesión tendrá una duración de 10 años y están previstas varias obras, como la implantación de 15.000 nuevos árboles y nuevos accesos a las ciudades de San Lorenzo y Capitán Bermudez.

En tanto, se estipula en el pliego que se construirá un acceso a los barrios privados que están ubicados sobre la autopista Santa Fe-Rosario, en jurisdicción de la ciudad de Santo Tomé.

Además, el ministro de Aguas adelantó que ya hay tres interesados en esta nueva concesión y que la fecha de la licitación se conocerá luego del trabajo interno que realizará esta unidad ejecutora provincial.

Consultado sobre las demoras, Antonio Ciancio respondió que “se deben a la situación del país con respecto a que en su momento no encontrábamos -con las consultas que hacíamos- la posibilidad de que hubiera oferentes”.

En el mismo sentido, explicó que cuando la Nación concesionó la mayoría de los corredores viales “esto nos favoreció porque quedó un grupo que tiene capacidad osiosa y quiere intervenir con un sistema progresivo que nosotros estamos planteando”.

Por último, el ministro provincial señaló que se conformará un fondo de obra para concretar los trabajos proyectados en el pliego en un plazo de 10 años, que incluye la pavimentación y señalización total de la autopista, control de cargas y un puesto de la Agencia de Seguridad Vial.

La inquietud de Rubeo

Lo que el legislador reclamaba saber de boca del ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente tiene que ver con “informar cuáles fueron las razones que motivaron las sucesivas prórrogas a favor de una empresa que ha incumplido con la mayoría de las obligaciones contractuales y que mantiene a una de las rutas más importantes de la provincia en forma deplorable” indicó en su oportunidad.

El legislador hacía referencia a la actual concesionaria Aufe S.A. que en febrero pasado venció su contrato pero el Gobierno provincial decidió extender los plazos por 90 días para que en ese tiempo se prepare el llamado a licitación correspondiente. Cabe acotar que en estos tres meses, la firma seguirá a cargo del cobro del peaje.

“La concesión a la empresa Aufe fue por un plazo de 15 años y venció en diciembre del año pasado” recordó el diputado, para agregar que “sin embargo este Gobierno, que en dos años aumentó en un 100% la tarifa de peaje, todavía no ha presentado una alternativa”.

Sobre la visita de Ciancio, Rubeo manifestó que “si bien en la reunión nos enteramos que por la falta de oferentes, el anunciado proyecto de una “Autopista Inteligente” no será posible, nos vamos conformes porque nuestros reclamos eran correctos y fueron escuchados. Celebramos que esta empresa que incumplió con sus obligaciones desde el primer día se retiré, como así también que muchos de nuestras inquietudes van a ser tenidas en cuenta en los próximos pliegos de condiciones”.

El diputado peronista agregó que “la necesidad de que los futuros pliegos sean remitidos a la Legislatura para que podamos hacer el aporte sobre un tema que hemos estudiado mucho y que conocemos no sólo como legisladores sino como usuarios permanentes”.

Rubeo y Martín Labbe elevaron al ministro un cuestionario que le hicieran llegar la Federación de Transportadores Argentinos frente al hecho concreto de la intoxicación seguida de muerte de un camionero ocurrida hace dos semanas, motivada por la fumigación del camión que manejaba.