OBEID SE INFORMÓ SOBRE LA SITUACIÓN DEL PUERTO LOCAL

El gobernador Jorge Obeid recibió ayer por la tarde al presidente del Ente Portuario de Santa Fe Benito Correnti y al titular de la Bolsa de Comercio Gustavo Vittori, encuentro que el primero calificó de “muy importante”, por cuanto se abordaron cuestiones vinculadas a la futura operatividad del puerto local y de los puertos de la provincia.

También estuvo presente en la reunión el diputado nacional Julio Gutiérrez y luego se sumó el intendente de la ciudad de Rafaela Omar Perotti.

Al término del encuentro, Correnti aseguró que hay noticias que pueden ser interesantes para el futuro, como la posibilidad de que el de Santa Fe sea un puerto operativo de gran trascendencia para el Mercosur.

Al respecto se brindaron detalles sobre el interés manifestado para trabajar en el futuro puerto de Santa Fe y darle la capacidad operativa que requiere.

Precisamente, mencionó la presencia de autoridades vinculadas al estado brasilero de Paraná, “que estaría interesada en hacer convenios con la provincia, previos análisis de tipo comercial”. Precisamente, estuvo presente el Dr. Luis Buffa, apoderado de sectores de inversión brasilera, que incluyen al puerto de Paranagua y compañías privadas brasileras. Es además, mandatario del presidente del puerto de Paranagua Dr. José Carlos Mendez.

“Lo principal -insistió Correnti- es darle capacidad operativa al puerto”.

Al encuentro se sumó luego el intendente de Rafaela Omar Perotti, quien también tenía prevista una audiencia con el mandatario provincial: “por supuesto, el puerto sirve para las cargas de toda la región”.

Otros proyectos

Correnti fue consultado además por el proyecto de reactivación de la dársena 1, que estaría vinculado con el proceso de transición de la reconversión. “Hay interesados”, aseguró, y “desde la semana próxima van a traer algunas ideas, vamos a escuchar cuáles son las más convenientes para concretar en este proceso de transición mientras se hacen los estudios de reconversión. Hay que recuperar esa dársena. recuperar la marca puerto de Santa Fe”.

Luego se refirió a los dos proyectos que seguirán en desarrollo durante la transición: “viene la etapa de escuchar a los interesados en las propuestas para recuperar la capacidad de la dársena 1, y en los primeros días del mes de marzo se estaría llamando a licitación internacional a las consultoras para que hagan los estudios que determinen la factibilidad de la reconversión”.

Mientras tanto, “reuniones como la que se concretó hoy (por ayer) abren una muy buena expectativa”, afirmó.