PAPELERAS: CORTAN PUENTES A URUGUAY

Grupos de vecinos y ambientalistas de las ciudades entrerrianas de Gualeguaychú, Colón y Concordia mantienen cortados los puentes que comunican con las uruguayas Fray Bentos, Paysandú y Salto, en una nueva protesta contra la instalación de dos papeleras en Uruguay que se prevé durará, por lo menos, todo el día.

A raíz de la protesta, los puentes están cerrados al tránsito vehicular. Por lo que sólo se puede viajar a Uruguay en barco o en avión. La medida se da en un día en el que estaba previsto que hubiera muchos vehículos, debido a la fiesta de fin de año.

“Lamentamos profundamente desde la Asamblea Ambiental tener que llegar a este tipo de medidas tan antipáticas. Pero son medidas para concienciar a la gente”, dijo el intendente de Gualeguaychú, Daniel Irigoyen, a TN. El mandatario comunal resaltó que “las manifestaciones son totalmente pacíficas y van a seguir siéndolo”.

Desde alrededor de las 7, los manifestantes interrumpen sobre la ruta 136 los accesos a los puentes general San Martín, que comunica Gualeguaychú con Fray Bentos; general José Artigas, de Colón a Paysandú, y el que une Concordia con Salto.

Pedro Pavón, miembro de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú, justificó los inconvenientes que ocasiona la protesta a los turistas que quieren cruzar a Uruguay en que “es la única forma” que tienen para hacerle ver su descontento al gobierno uruguayo. También confirmó que la protesta durará por lo menos todo el día y que “va a haber cortes sorpresivos cualquier día de la semana”.

El Gobierno nacional anunció ayer que enviaría unos 200 gendarmes a la zona para controlar el flujo del tránsito durante la triple protesta, que respalda el gobernador Jorge Busti.

Ayer, mientras el gobierno uruguayo reafirmó que la decisión de permitir la instalación de las papeleras en Fray Bentos es “irreversible”, trascendió extraoficialmente que el Gobierno argentino habría propuesto al uruguayo financiar el traslado de las papeleras o buscar el dinero para hacerlo. La iniciativa demandaría entre diez y catorce millones de dólares.

El martes, después de recibir a autoridades y dirigentes entrerrianos, el vicecanciller Ricardo García Moritan dejó en claro que el gobierno considera que sí existe una controversia con Uruguay –rechazando la postura de Montevideo- y que Argentina pretende que se detengan las obras de instalación hasta que haya un estudio de impacto ambiental “efectivamente imparcial” (Archivo 28/12).

Las obras cuestionadas comprenden la construcción de dos plantas, con sus respectivas chimeneas y puertos operativos, para la firma española Ence y la finlandesa Botnia.