PARA FRENAR LA CAÍDA DE LA RECAUDACIÓN, AUMENTA EL PEAJE PARA CAMIONES EN EL TÚNEL

El representante entrerriano en el Ente Interprovincial que administra el túnel, Juan José Larrarte insistió en que la medida tiene motivos económicos, ya que desde la inauguración del Puente Victoria-Rosario ha mermado el tránsito por el túnel, por lo que la economía del ente se ha visto afectada. El resto del peaje, por ahora, no sufrirá modificaciones.

Actualmente, los camiones sólo pagan de acuerdo con la cantidad de ruedas que van por el piso, y no por la cantidad de ejes que tienen los vehículos, que de esta forma optan por levantar algunos ejes antes de cruzar el túnel con el fin de pagar menos. Sin embargo, el nuevo sistema prevé que se pague por la totalidad de los ejes.

A partir de las modificaciones tarifarias, los camiones que tengan cuatro ejes y más de 2,10 metros de altura pagarán 18 pesos; los que tengan cinco ejes y más de 2,10 metros de altura abonarán 25 pesos; mientras que los camiones de seis ejes o más deberán pagar 28 pesos. De todas maneras, Larrarte manifestó que la tarifa sigue siendo inferior a lo que se abona para circular por el Puente Victoria-Rosario, que tiene un peaje de 26,90 pesos, 35,90 pesos, y 44,80 pesos, respectivamente.

Si bien Larrarte aseguró que no se trata de un aumento de la tarifa, “sino que sólo evitamos la maniobra de los camiones que levantan los ejes para pagar menos”, el funcionario añadió que inauguración del Puente Victoria-Rosario, sumado a las dificultades que produjeron las inundaciones en la provincia de Santa Fe, provocaron una disminución en la circulación del tránsito por el túnel en 2003, por lo que “las modificaciones se realizan con el fin de recuperar parte de la recaudación que se perdió”.

Según los datos utilizados para justificar el aumento, desde 1999 pasaban en promedio unos 3,1 millones de vehículos anualmente por el enlace vial, lo que permitía recaudar 17 millones de pesos; mientras que el año pasado el tránsito fue sólo de 2,5 millones de vehículos, lo cual significó una pérdida de casi el 20 por ciento.

Finalmente, el funcionario del gobierno entrerriano aclaró que por el momento no habrá modificaciones en la tarifa que abona el resto de los vehículos, aunque informó que la comisión interministerial mantendrá una reunión a fines de febrero para debatir si aumentan o no el peaje de dos pesos que pagan actualmente los autos y que está congelado desde 1993.