Paraná Metal: levantaron el bloqueo en caminos alternativos

Los representantes de los trabajadores y la empresa se reunirán nuevamente mañana en la sede del Ministerio de Trabajo, para tratar de sellar un acuerdo definitivo, tras el infructuoso encuentro del viernes último.

Fuentes de la Unión Obrera Metalúrgica reiteraron que “si hay consenso en la reunión de la cartera de Trabajo, se levantaría el corte de la carretera más importante del país que lleva 32 días”.

El mandato otorgado a la comisión interna en la asamblea general de trabajadores realizada la víspera fue que se firme el acta, siempre y cuando los directivos de la autopartista no cambien de postura.

El delegado obrero Carlos Vázquez afirmó a DyN que “la asamblea nos dio un aval para acordar que 300 compañeros de fábrica y otros 78 contratistas ingresen a prestar servicios”.

“El resto, las dos terceras partes de los 900 operarios, permanecerá bajo un régimen de suspensiones por seis meses con rotaciones y otros seis meses fijos, cobrando 2.001 pesos (1.900 aportados por el gobierno nacional y 101 la empresa), con un plan de reinserción laboral”, indicó. El sindicalista señaló también que “los que opten por retirarse contarán con la indemnización al ciento por ciento”.

“Los compañeros hoy están como si se hubieran sacado un peso de encima. El clima es expectante pero más tranquilo. Además, hay cierta expectativa por la instalación de una empresa italiana, dedicada a la fabricación de chapa naval, cuyas instalaciones se encuentran a 500 metros de nuestra planta. La apertura sería para los meses de marzo o junio y ocuparía a unos 300 operarios”, contó el delegado.

Las negociaciones entre los trabajadores y la empresa gerenciadora de Paraná Metal, cuyo principal accionista es el empresario kirchnerista Cristóbal López, se suspendieron el viernes a la noche, después que uno de los miembros de la Comisión Interna adjudicó las dificultades para arribar a una solución a que “los gerenciadores no se pudieron comunicar con Fabián de Souza”, quien secunda en la línea de decisiones a Cristóbal López.

La planta ubicada en la ruta 21, a 55 kilómetros de Rosario, se encuentra paralizada desde el pasado 4 de agosto, luego de que Cristóbal López, no oficializó un plan de negocios para continuar con su gerenciamiento, y de que la justicia, tras rechazar una prórroga solicitada por los trabajadores para presentar nuevos interesados, aceptó la inscripción de la cooperativa de empleados para seguir con el emprendimiento.