PEDIDO DE DIPUTADOS PONE BAJO LA LUPA OBRAS ANUNCIADAS POR KIRCHNER

La Cámara de Diputados de la provincia aprobó un pedido de informe para conocer si los anuncios del presidente Néstor Kirchner en Esperanza y Rafaela sobre licitaciones de obras corresponden, en realidad, a proyectos en zonas afectadas por las inundaciones de 1998, ya adjudicadas y paralizadas en 2000. El proyecto, que pone en tela de juicio los anuncios del primer mandatario, fue presentado por los reutemistas Claudio Tibaldo, Adriana Cavutto y Danilo Kilibarda.

En ámbitos legislativos nadie dudó en considerar la idea como una devolución de gentilezas y pase de facturas del reutemismo al gobierno nacional, a partir de la ríspida polémica en torno a los fondos enviados por el Estado nacional a la provincia de Santa Fe durante la gestión de Carlos Reutemann.

La iniciativa aprobada también quiere saber si la firma de contratos de otras obras para Rafaela y Esperanza se refiere a las incluidas en el Programa de Caminos Provinciales a ejecutar con un 25% de financiamiento provincial y 75% del Banco Interamericano de Reconstrucción y Fomento (Birf) y, en ese caso, si se trata de nuevos aportes del Estado nacional se deberá informar sobre la norma legal de imputación presupuestaria y fecha de transferencia. En caso contrario de que los anuncios se refieran a líneas de créditos que la provincia mantiene con el Birf, se le pregunta al Ministerio de Hacienda si se lo ha comunicado a la Secretaría de Obras Públicas de la Nación.

Lo que pretenden saber los reutemistas es si los anuncios del presidente aludían a obras en su mayoría ya licitadas y adjudicadas, pero paralizadas desde la implementación del Programa de Emergencia para la Recuperación de Zonas Afectadas por las Inundaciones con prestamos del BID.

Obras faltantes
Se menciona en este caso, las obras faltantes de los proyectos del puente sobre arroyo El Toba -en la ruta provincial 36- y el puente sobre la cañada Los Perros -en la provincial 37-. También se incluye la puesta en marcha de la obra paralizada en 2000 (financiada por el BID) en la ruta provincial 38, tramos Alejandra-Calchaquí y Calchaquí-río Calchaquí. En este último caso se quiere saber también en qué estado de gestión se encuentra la misma.

Idéntica situación se plantea en el anuncio sobre la puesta en marcha de la obra paralizada en 2000 con financiación del BID, correspondiente al puente sobre el arroyo Saladillo-ruta provincial 62, tramo Cayastá-ruta nacional 11, preguntando sobre su estado de gestión. En otro párrafo de uno de los pedidos de informes se hace mención a los anuncios y firmas de contratos para ambas ciudades, comprendiendo las siguientes obras: reconstrucción del puente sobre el arroyo San Antonio; construcción de un puente sobre el arroyo Saladillo Dulce, tramo Saladero Cabal-San Justo; protección del cauce del puente sobre el río Salado-ruta provincial 39, de Crespo a San Cristóbal; accesos a las localidades de Santa Margarita y Gregoria Pérez de Denis, en el departamento 9 de Julio; protección del cauce y estribo del puente sobre el río Salado sobre la ruta 80, tramo Llambí Campbell-Progreso.

En todos estos casos se requiere conocer si las mismas están incluidas en el Programa para la Recuperación de Zonas Afectadas por las Inundaciones, de la Secretaría de Obras Públicas de la Nación que ya habían sido anunciadas por Kischner en su primera visita a Santa Fe, en mayo del año pasado, con motivo de la catástrofe hídrica y por un monto global de 50 millones de pesos, o si los anuncios se refieren a nuevos aportes del gobierno nacional.

Finalmente, en el pedido de informe se pregunta si los recursos para estas obras son depositados en arcas provinciales o si, por otro lado, el Estado santafesino elabora los proyectos ejecutivos de las obras y el gobierno nacional, por intermedio de la Secretaría de Obras Públicas y la coordinación ejecutiva del programa aprueba los proyectos, licita, adjudica, firma los contratos y paga a las adjudicatarias los certificados de obra.