Pedirán a la Nación la transformación de la Ruta Nacional Nº11

“Se ha tomado como base el encuentro organizado en su momento en la localidad de Videla durante el mes de septiembre”, agregó Borla respecto de lo tratado ayer en el Foro realizado en la ciudad de Reconquista sobre los requerimientos para la transformación de la ruta nacional 11 en autovía.

“Es un reclamo histórico, hay documentación de la década del 60 donde ya se reclamaba la autovía. En la actualidad 20 días antes de la tragedia de Villa Guillermina se trató el tema (reunión Videla) e inclusive se pidió una audiencia al Ministro De Vido al igual que en el año 2009”, sostuvo el Senador Provincial por San Justo.

Para la Nación no es prioridad

Para Borla, “la gente de Vialidad Nacional del Distrito Santa Fe tuvo una posición al principio, la que luego se fue cambiando en el transcurso de los días ya que ahora dicen que la autovía sobre la ruta 11 ni a corto ni a mediano plazo es de importancia para la Nación”.

La nueva traza en numeros

“Hoy estamos hablando de un monto que oscila en los 4 millones de pesos por kilómetro de autovía y tenemos 834 km desde Santa Fe a Clorinda. Nuestra idea es que por lo menos con 400 millones de pesos, que para la Nación no es un monto tan importante, se pueda hacer uno de los tramos más conflictivos que es Santa Fe – San Justo por donde pasan entre 3600 y 3700 vehículos diarios”, dijo el Senador Provincial.