PELIGRAN LAS EXPORTACIONES DE LA CUOTA HILTON A LA UNIÓN EUROPEA

Importadores de carne pedirán a la Unión Europea (EU) que quite a Argentina parte de su cupo de cortes vacunos de alta calidad, denominada Cuota Hilton, porque una nueva regulación comercial está demorando los embarques en el país sudamericano, dijo el viernes una fuente oficial.

Desde hace unas semanas, las autoridades argentinas mantienen retenidos cargamentos de carne para exportar en el puerto de Buenos Aires, luego de que el gobierno suspendió en marzo las ventas externas de cortes bovinos para aumentar la oferta local y presionar una baja en los precios domésticos.

Pero la mercadería demorada incluye carne de la cuota Hilton, de 28.000 toneladas de cortes de calidad superior destinados a la UE, que fue exceptuada de la veda.

Esta semana, importadores de Alemania, Gran Bretaña, Países Bajos e Italia, los principales compradores de cortes Hilton de la UE, presentaron cartas en las embajadas argentinas del viejo continente advirtiendo sobre la medida.

“Dicen que si la detención de los contenedores en los puertos del cupo Hilton continúan, pedirían a la UE que reasigne el cupo remanente de la cuota de este año a terceros países que están habilitados hoy como Nueva Zelanda, Australia, Uruguay, Brasil”, dijo Gustavo Idígoras, agregado agrícola de la Argentina en Bruselas, en una conversación teléfonica.

Del total de la cuota, a la Argentina le resta completar 2500 toneladas.

Los importadores “solicitan el desbloqueo automático de los embarques de Hilton y consideran que esto está generando un severo daño y que atenta contra los acuerdos que tiene Argentina con UE”, indicó Idígoras.

Pero según el funcionario, en la Comisión Europea aún no recibieron ningún reclamo de los países de la UE.

“Dijeron que están siguiendo la situación argentina porque les preocupa que pueda haber cierto desabastecimiento, pero no piensan por el momento tomar ningún tipo de medidas”, señaló.

Por su parte, en la Comisión Europea, desconocían que existiera un conflicto con los embarques de cuota Hilton.

“No tenemos conocimiento de que esto [la demora de cargamentos de carne en Argentina] afecte a la cuota Hilton, pero sabemos que hay descontento entre los importadores europeos por la prohibición” de las exportaciones de carne”, dijo en Bruselas un funcionario de la Comisión que pidió no ser identificado.

El gobierno argentino mantiene retenida la mercadería, argumentando que está analizando los documentos de las ventas.

En el 2005, Alemania importó 15.269 toneladas de cortes Hilton por 122 millones de dólares; Gran Bretaña 3.813 toneladas, por 29 millones de dólares; los Países Bajos 2.994 toneladas, por 22 millones; e Italia 2.663 toneladas, por 23 millones.