Pereira: “No queremos el tren de cargas dentro de la ciudad”

El secretario General del Municipio recordó que hace cinco años se presentó un plan ferrovial para que el Belgrano desvíe su rumbo y no ingrese al ejido urbano. Incluso, se solicitó que la plaza de maniobras se quite de la ex Estación Belgrano.
Carlos Pereira (LT10)Por LT10, Carlos Pereira opinó sobre el hecho acontecido esta tarde, cuando descarrilaron dos vagones de una formación del Belgrano Cargas ocasionando heridas leves a una mujer y destrozos en una vivienda y dos automóviles.

El funcionario municipal recordó que “hace años que trazamos un plan ferrovial y marcamos que no queremos el tren de cargas dentro de la ciudad”. Según explicó, el único tren que circula por la capital provincial “ingresa por el noreste y termina saliendo por el suroeste hacia Santo Tomé”. Si bien reconoció que “esta es la única salida que tiene el ferrocarril del Belgrano Cargas para atravesar el Salado”, remarcó que “hace cinco años planteamos que es necesario un circunvalar ferroviario para construir vías que no existen de modo que evite la ciudad”.

En el mismo sentido, insistió en que “no hay ninguna necesidad de que todo este tráfico pasante atraviese la zona más poblada de toda esta gran geografía”. Para conseguir ese objetivo, indicó que “se ha requerido a la Secretaría de Transporte de la Nación, se ha charlado con la gente de Belgrano Cargas pero las inversiones ferroviarias no llegan”.

“Nosotros planteamos la necesidad de que se traslade incluso la plaza de maniobras que está detrás de la Estación Belgrano. Incluso lo charlamos con Laguna Paiva, que es una ciudad ferroviaria y ellos estarían interesados en recibirla”, contó.

En particular, sobre lo sucedido hoy, opinó que “hubo una grabe negligencia del conductor que no advirtió la situación”.