PODRÍAN SUBIR LAS TARIFAS EN EL TRANSPORTE

Marcelo Alliot, presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) señaló que el planteo es el mismo desde hace meses: “Tenemos un estudio que demuestra que trabajamos por debajo de los costos, esto es muy peligroso y hace que la empresa está descapitalizada. Hoy tenemos el capital rodante, que es nuestro material de trabajo, pero el día que se rompa no se podrá comprar”.

En el mismo sentido, el representante de la Asociación aseguró que se trabaja “al límite de los modelos, aunque la empresa trate de mantener la flota disponible para que la gente pueda viajar. Por lo que recaudamos tenemos un servicio muy óptimo”.

Con respecto a la posibilidad de no abonar el sueldo a los choferes con el último incremento recibido, Alliot consignó que “el problema es estructural. Nosotros hacemos todos los esfuerzos, pero la solución está en manos del Gobierno de la provincia, no tenemos el dinero para pagar esto, no tenemos los recursos para hacerle frenar al incremento”

Del mismo modo, el presidente del organismo consignó que ayer estuvo en Buenos Aires “para ver como se puede solucionar esto y para estudiar el tema de los recursos”.

Si bien, reconoció que se incrementó la cantidad de gente que viaja en colectivo, advirtió que “la tarifa esta retrasada entre un 50% y un 100%. Por ejemplo: para cubrir el costo de una cubierta hoy tenemos que vender 1.000 boletos, así pasa con todo porque los costos se triplicaron”.

Con respecto a un posible incremento en las tarifas, aseguró que “tampoco hay que ser ingenuo porque la gente entiende que si hay un pequeño aumento de tarifas no va a haber ningún inconveniente. Al almacén va siempre y todos los días hay aumento”.

Por último, negó que un incremento tarifario aleje al habitual pasajero, “además, eso se verá redituado en que tendrá un mejor servicio”.

LA INTENCIÓN DEL MUNICIPIO NO ES AUMENTAR EL BOLETO

Así lo confirmó el Subsecretario de Transporte del municipio, Julio Michelli, quien aseguró que “ayer, en el Boletín oficial apareció el decreto Nº 654 de la Nación que habla de una redistribución de subsidios y abre la negociación con las petroleras por el tema del gasoil para ver si puede haber una baja del mismo”.

Además, consignó “el mismo decreto quita determinadas penalidades en que cae el transporte en todas las regiones del país. No es muy claro pero eso ayudaría a mejorar lo situación y estamos a la espera de eso”.