PREOCUPACIÓN SOBRE EL ESTADO DE LAS DEFENSAS EN SANTO TOMÉ

Entre los oradores se encontraban los diputados nacionales Hugo Storero, Alicia Tate y Lilia Puig de Stubrin; la diputada provincial Daniela Qüesta y el concejal Fabián Palo Oliver.

La diputada Stubrin informó acerca de un pedido de informes de su autoría, presentado ante el Poder Ejecutivo Nacional.

Este proyecto, según palabras de la diputada, “trata de las previsiones que la provincia tiene que tomar en caso de una nueva crecida por parte del río Salado o del Paraná. Estamos pidiendo un plan que atienda a las cuatro partes propias de un proceso de catástrofe de esta naturaleza, es decir, un plan de preparación, respuesta, planificación y reconstrucción.”

“También pedimos que se deslinden las responsabilidades en términos de qué cosas le corresponden a la nación, qué a la provincia y qué a la municipalidad. El fundamento este proyecto es que queremos ir anticipándonos para que no nos sorprenda otra inundación”.

La diputada Alicia Tate, por su parte, se refirió puntualmente al resarcimiento que corresponderá a los damnificados por la catástrofe hídrica en Santo Tomé. “Frente al reclamo estos vecinos”, -expresó Tate-“he realizado gestiones que resultaron exitosas ante el Ente para la Reconstrucción. Ya se nos ha comunicado que el reclamo que estaban haciendo los inundados de Santo Tomé, es decir, el pago total del resarcimiento mínimo de $4000 que había establecido la provincia, se va a cumplir”.

Con respecto al tema de las defensas, la diputada señaló su compromiso “de verificar que en el presupuesto 2005 siga vigente la partida de $15.000.000 asignada para las obras ya que, en el presupuesto 2004, no ha sido ejecutada y tememos que no figure en el presupuesto del año que viene”.

Por otro lado, los legisladores radicales manifestaron su preocupación por las sucesivas postergaciones que vienen sufriendo las obras de defensa en la costanera. En este sentido, el concejal Palo Oliver se mostró preocupado porque “el Estado ha desaprovechado la bajante del río Salado sin llamar a licitación. Se está hablando de un plazo de ejecución del primer tramo de las obras de entre 16 y 18 meses. Es decir, si se llama a licitación para diciembre de 2004, la finalización de las obras de este primer tramo sería recién para julio de 2006”.

De acuerdo con los legisladores radicales, el problema no sólo es la demora en el llamado a licitación de las obras, sino también el tramo comprendido entre el FFCC Mitre y el Anfiteatro que, hasta el momento, no ha sido tenido en cuenta por las autoridades provinciales como susceptible de reparación.

“Se trata de un sector de 1000m aproximadamente” -refirió la diputada Qüesta- “del cual no hay ni siquiera estudios preliminares sobre el estado de la zona. Nosotros estamos convencidos de que la defensa de Santo Tomé debe ser integral para que sea efectiva”.

Cabe destacar, por último, la referencia a la necesidad de realizar obras de mantenimiento en el Puente Carretero, realizada por el diputado Storero. De acuerdo con el diputado, “en el puente se advierten fisuras sobre el hormigón armado. Vemos que no se está procediendo a un sellado de estas fisuras y esto significa que el proceso de oxidación sobre la armadura de hierro que está dentro del hormigón resultará irreversible, lo que puede poner en peligro la estructura del puente”.

PREOCUPACIÓN CON FORMA DE PEDIDO DE INFORMES

La situación de las defensas en la localidad de Santo Tomé ha generado varias reacciones de concejales y diputados de esa ciudad.

La diputada provincial Daniela Qüesta (UCR) ha manifestado su interés en conocer en qué estado están las estructuras de defensas erosionadas por la acción del río Salado.

“Estamos todos muy preocupados, tratando de buscar diferentes vías para conocer más sobre la situación de las defensas”, comentó la legisladora esta mañana, en diálogo con el programa “El Cuarto Poder” que se emite por LT 10.

Del mismo modo, Qüesta, dijo que “el Puente (Carretero, que une la capital provicnial con Santo Tomé) está bien. Nos preocupa, principalmente, una posible erosión de la estructura del puente luego de la inundación. Hay terrenos que quedaron flojos, sobre todo cuando se retiró le agua (…) a un año y medio de las inundaciones, recién estarían llegando a Buenos Aires por estos días los estudios realizados por la Universidad Nacional del Litoral para ser evaluados por las autoridades nacionales”.

PROMESAS

El Gobierno provincial encargó a la U.N.L un estudio de las defensas para que luego sea puesto a consideración de los funcionarios nacionales, encargados del Fondo Hídrico, que prometió un desembolso de 15 millones de pesos para atender las obras de infraestructura en la localidad de Santo Tomé. “Por eso hemos presentado un Pedido de Informes, desde la Legislatura, para conocer el estado de todo el largo de la defensas de la ciudad.

Santo Tomé es una ciudad de 62 mil habitantes, ubicada a 5 km de la capital santafesina, cuyo principal enlace es el Puente Carretero, una de las principales vías de comunicación de la Ruta Nacional Nº 11.