Proponen regular el uso de polarizados

El planteo fue formalizado por el concejal del PRO, Tomás Norman. Actualmente, el Municipio sanciona su uso con multas que pueden superar los 3 mil pesos. De aprobarse el proyecto, las láminas que se autorizarían deberán tener una transparencia tal que desde el exterior pueda visualizarse nítidamente al conductor del vehículo. Los principales objetivos son seguridad y protección contra las altas temperaturas.

Tomás Norman (LT10)

 

Concretamente, el proyecto de ordenanza presentado por Norman contempla que los automóviles puedan poseer en los vidrios laterales y los parabrisas traseros, láminas de seguridad y control solar cuyo grado de tonalidad no supere el comúnmente denominado “intermedio” y cumplimente ciertos requisitos.
Para controlar el uso de polarizados según la norma vigente, la Municipalidad de Santa Fe confeccionará una oblea habilitante y una cédula identificatoria. Éstas habilitarán a los vehículos a transitar por la ciudad.
Al respecto, el edil santafesino dijo: ”las llamamos láminas de seguridad y control solar porque entendemos que ese es el objetivo de tonalizar los cristales: ganar seguridad y controlar las altas temperaturas. Hoy en día, la legislación de la ciudad de Santa Fe prohíbe este tipo de vidrios, la Revisión Técnica Vehicular exige el retiro de las láminas y el Municipio sanciona su uso con multas que llegan a superar los 3 mil pesos. Sin embargo, muchos santafesinos prefieren ser multados si ese es el costo que deben pagar para sentirse resguardados dentro de sus automóviles”.

 

Cabe destacar que la norma prohíbe la instalación de estas láminas de seguridad y control solar de tonalidad intermedia en el transporte público de la ciudad.

 

Además de la cuestión de seguridad, las láminas otorgarán varios beneficios. ”Uno, es evitar el estallido de los cristales en caso de accidente o frente a un disparo. Otra de sus ventajas es impedir el encandilamiento y resplandor lateral, como también rechazar y absorber el calor, reduciendo la temperatura dentro del vehículo. Este beneficio es especialmente importante si tenemos en cuenta que en Santa Fe, en verano, las temperaturas se acercan a los 40º C y que la exposición al sol resulta especialmente perjudicial para ciertas enfermedades, como la alergia al sol, el cáncer de piel o el lupus”, explicó Norman, autor del proyecto.