PUERTOS Y CARGAS, PUNTOS CENTRALES DE LA VISITA AL ESTADO DE PARANÁ

Esta tarde, la visita oficial al Estado de Paraná, Brasil, que realizan el gobernador Jorge Obeid y la comitiva que lo acompaña llega a su fin. El último acto será un encuentro protocolar con Cassio Taniguchi, intendente de Curitiba, ciudad que ha logrado instalar su nombre en el mundo como modelo de gestión urbana y ambiental, y que, como se sabe, es la orgullosa capital de este próspero territorio que registra el tercer producto bruto geográfico en orden de magnitudes dentro del conjunto del país.

De esta manera culminan cuatro días de visita bañados por una llovizna persistente, en los que se sucedieron las reuniones, los encuentros, los descubrimientos cruzados, las comparaciones y los contrastes.

El saldo, a nuestro juicio, es favorable, particularmente si se tiene en cuenta que al llegar, Omar Perotti, el intendente de Rafaela que nos había precedido, nos mostró un mapa obtenido en el aeropuerto que muestra la mancha territorial que Curitiba considera su hinterland natural dentro del Mercosur y que, para nuestra sorpresa, comprende pero obvia a Santa Fe, Rosario y Rafaela, mientras destaca la ubicación de la ciudad de Córdoba. Este solo dato, que fue comentado por el gobernador Obeid al mandatario paranaense en el curso de la reunión oficial mantenida en el imponente palacio gubernamental, justifica un viaje que nos pondrá en el mapa de las relaciones Mercosur, vistas desde la capital de este potente Estado que integra el Forum Sul de Brasil.

La puntualización de Obeid no se hizo en tono de queja sino de autocrítica, asumiendo un defecto santafesino que es nuestra tendencia al encierro, rasgo que incluye a sus gobiernos. Por si hubiera alguna duda, Roberto RequiÆo, el gobernador de Paraná, señaló la fluida relación que mantiene con José Manuel de la Sota, el mandatario cordobés, que ha avanzado decididamente en el cultivo de la relación interestadual por fuera de la estructura asociativa del Crecenea Litoral (que integran las provincias de Corrientes, Chaco, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe) y el Codesul-Forum Sul (que componen los Estados brasileños de Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso y Mato Grosso de Sul), creada a fines de los 80 pero lamentablemente adormecida en los últimos años, justamente cuando el Mercosur, pese a todas sus dificultades, comenzó a tomar volumen.

En este sentido, Obeid, en ejercicio de la presidencia del Crecenea, que por turno corresponde en este momento a Santa Fe, se mostró decidido a activar esta estructura asociativa con el Codesul-Forum Sul para incentivar las relaciones económicas y culturales a través de acciones concretas. En su visión, se trata de desplegar un esfuerzo simétrico al que en estos días se empeña en la construcción de la Región Centro con las vecinas provincias de Córdoba y Entre Ríos. En ese marco adquiere sentido esta visita oficial y la firma de un acuerdo marco con el Estado de Paraná que promueve un amplio espacio para las iniciativas de colaboración y complementación en los más diversos terrenos.

En las conversaciones que se suscitan dentro de la delegación santafesina se coincide en que al esqueleto institucional creado por la sucesión de tratados, protocolos, acuerdos sectoriales y cartas de intención, hay que dotarlo de la necesaria masa de músculos y tendones que permita movilizar adecuadamente esa estructura.

El encuentro real con el otro -los otros- marca la hora de la verdad, el momento tenso pero transformador del encuentro cara a cara, del diálogo, el intercambio exploratorio, las propuestas asociativas y las naturales tensiones competitivas. Y desde este punto de vista, las reuniones han sido indudablemente positivas.

Perspectivas favorables

Puede decirse que se abren perspectivas muy interesante en orden a la concreción de proyectos conjuntos. En la reunión del Palacio de Gobierno, Roberto RequiÆo fue muy expresivo cuando manifestó interés en que empresarios brasileños participen del proceso de reconversión del puerto Santa Fe, interés que ayer terminó de perfilar su hermano Eduardo RequiÆo, superintendente de la Administración de los puertos de Paranaguá y Antonina, cuando planteó la creación de un puerto Mercosur en una zona profunda colindante con la imponente y por momentos caótica estructura portuaria de Paranaguá, segunda en importancia en el Brasil y primera en la exportación de soja.

La idea es crear una estación para la transferencia de cargas entre barcos de distintos portes, una interfase fluviomarítima que genere la escala suficiente para cargas contenedorizadas provenientes de los puertos públicos de los países del Mercosur. La propuesta es la punta de lanza de una red logística que integraría a los puertos de Rosario y Santa Fe como significativos puntales de la iniciativa y efectivos dinamizadores de la circulación de bienes producidos en la región. RequiÆo señaló que las conversaciones con el gobierno federal sobre este tema marchan muy bien y estimó que en dos meses la propuesta tomará forma definitiva a la vez que anunció su próxima visita a Santa Fe y Rosario. Obeid, por su parte, se mostró sumamente interesado en la idea y se comprometió a iniciar conversaciones con la Cancillería para generar una convergencia constructiva en una cuestión de relevante importancia geoestratégica.

Respecto de una legítima preocupación de los exportadores de granos con base en los puertos privados del polo Rosario por el encarecimiento de los fletes que, a causa de largas esperas, soportan los barcos que completan carga en Paranaguá, también hubo avances significativos.

Ante un planteo de Juan Venesia, titular del Enapro, RequiÆo expresó que pronto habrá una respuesta adecuada al problema a través de un dispositivo logístico que completará la carga de los buques en espera mediante el empleo de barcazas que les transferirán los granos en el mismo canal de navegación. De esa manera se evitarán las lentas maniobras de ingreso y atraque en muelle que demanda el mismo tiempo para un Panamax que carga 60.000 Tn que para otro que completa 10.000 Tn. Las razones de la autoridad portuaria de Paranaguá para dar preferencia a los barcos que vienen por carga completa son tan atendibles como las quejas de quienes hacen allí top off y que ven pasar los días e incrementar los costos del transporte sufriendo la erosión de sus cuentas y la de los productores que los abastecen. El compromiso surgido de la reunión es que el tiempo actual de espera -que oscila entre 10 y 12 días- podría reducirse a 48 horas para beneficios de todos. Si la promesa se verifica en el corto plazo, la misión santafesina habrá alcanzado otro de sus objetivos importantes.

Obsequio

El doctor Gustavo Vittori, uno de los empresarios participantes de la visita al Estado de Paraná, hizo entrega al superintendente de la Administración de los puertos de Paranaguá y Antonina, Eduardo Requiao, de un ejemplar del libro: Santa Fe, primera ciudad puerto de la Argentina.

Como se recordará, este libro fue publicado en octubre del año pasado, en conmemoración de los cuatrocientos treinta años de la fundación de Santa Fe en su calidad de ciudad-puerto, merced a la compilación, redacción y creación de documentos por parte de miembros del Archivo General de la Provincia y del Centro de Estudios y Servicios de la Bolsa de Comercio, con el auspicio de la Cámara de Diputados de la provincia, el diario El Litoral en su 85° aniversario, y el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe.

Perfil de un caudillo

El gobernador del Estado de Paraná, Roberto RequiÆo, es un peso pesado de la política brasileña. Difícil de encuadrar en los moldes tradicionales, puede decirse sin embargo que se aproxima a la tipología de un caudillo que abreva en las fuentes del conservadorismo popular. De importante talla corporal, que subraya con desplazamientos físicos y gestos dominantes, hace gala de un amplio conocimiento de cifras y geografías de todo el mundo, al que sale con frecuencia en busca de negocios para su Estado. Cuando habla, matiza su discurso de fuertes convicciones políticas con citas cultas (aunque a veces erradas) y una seguridad que impacta a sus interlocutores.

Tiene una estrecha relación con el presidente Lula -aunque no se priva de marcarle errores- y es un líder estadual fuertemente posicionado que está en los inicios de un nuevo mandato. Es muy brasileño pero aún más paranaense, y no pierde ocasión de contrastar la mejor situación relativa de Paraná respecto del Brasil como país, señalando que el frenazo que experimenta la economía nacional no se nota en su Estado, que el último año creció el 3,6 por ciento pese a todas las dificultades.

Se muestra orgulloso de Paraná y apuesta fuerte a ponerle sellos diferenciales a nivel nacional e internacional. Una de sus banderas es la soja orgánica, a cuya certificación de origen apunta con una determinación que suele recibir críticas. Su planteo responde más que a una razón ecológica a argumentos de mercado. Dice que el grano de estas características tiene mayor precio en Europa y que además no paga royalties. Al respecto previno: “Hoy, los altos precios de los granos disimulan lo que los productores argentinos están pagando por patentes, pero cuando la onda se detenga y hagan las cuentas, se van a agarrar la cabeza”.

Es muy crítico del Mercosur concebido en términos casi exclusivos como un vínculo entre Buenos Aires y San Pablo. Y también evalúa con dureza el aporte de las multinacionales, inclusive de las radicadas en su territorio, por ejemplo las automotrices. “Han recibido enormes beneficios fiscales y hoy dan muy poco empleo porque están altamente automatizadas. Si uno hace bien las cuentas, incluyendo los costos sociales, salimos perdiendo”, afirma el gobernador sin pelos en la lengua, con un estilo polémico que se resume en una consigna propagandística que llena desde volantes hasta carteles ubicados en la vía pública de la muy pulcra Curitiba. Y que dice: RequiÆo tiene razón. Patriarcal, respetado por los suyos, temido por muchos y querido por los pobres, a quienes les brinda respuestas basadas en una distinta manera de medir el gasto público, ya que contempla los gastos indirectos y los pasivos generados por la falta de políticas públicas, RequiÆo pasea su discutida y provocadora estampa por un Estado en el que se defiende la naturaleza y al mismo tiempo se respiran por todos lados aires de negocios y ambición de progreso.

Energía

El ministro de la Producción, Roberto Ceretto, mantuvo reuniones con representantes de una firma canadiense, en el marco de la misión santafesina por Brasil. El contacto con Hydro Quebec Internacional fue a los fines de conversar temas vinculados con la energía.

Las reuniones -que se desarrollaron el lunes por la noche y el martes-, se concretaron merced a los buenos oficios del gobernador del Estado de Paraná, Roberto RequiÆo, que sumó a parte de la delegación argentina a los encuentros que ya estaban pautados con funcionarios y empresarios brasileños en el transcurso de la audiencia que mantuvo con el gobernador Jorge Obeid el lunes por la mañana.

El holding internacional canadiense posee sus oficinas regionales en Santiago de Chile, donde tienen inversiones que superan los mil millones de dólares, y estuvo representado por su vicepresidenete, Gilles Baril.

Además de Chile, el grupo opera en Australia y Perú y quiere desarrollar inversiones en los Estados del sur de Brasil. Su principal negocio es la transmisión en el mercado mayorista de electricidad.