PUSIERON EN MARCHA EL PROYECTO PARA REACTIVAR EL TRANSPORTE FERROVIARIO DE PASAJEROS EN LA PROVINCIA

El proyecto no comprende inversiones por parte del Estado, ya que “existe la infraestructura necesaria, que se encontraba paralizada y ahora será puesta en funcionamiento por la provincia”, aclaró el secretario de Comunicaciones, Informática y Transporte, Miguel Laurencena. Montiel firmará el lunes el contrato de prestación con la empresa que se encargará de la reactivación.

Mediante una reunión, que tuvo lugar en el Salón de los Gobernadores, Laurencena y el titular de Juntas de Gobierno, Luis Campostrini, brindaron detalles del proyecto a los presidentes de las juntas de Las Moscas, San Marcial y autoridades de Villa Dominguez, que están comprendidas en el tramo ferroviario extendido entre Basavilbaso y Villaguay y serán las encargadas del desarrollo integral del sistema ferroviario. Este sistema, según Laurencena, “contiene el transporte de pasajeros, de carga y el desarrollo turístico como elementos primordiales en la implementación del proyecto”.

El encuentro contó con la presencia de técnicos de la Secretaría de Comunicaciones, Informática y Transporte, que fueron los encargados de coordinar acciones con las autoridades de las juntas de gobierno y explicar los parámetros establecidos sobre “un acuerdo de cooperación entre la empresa prestataria de cargas y la provincia”.

Respecto de las expectativas tendidas en torno al sistema, Laurencena señaló que “el proyecto apunta al desarrollo integral ferroviario en toda la provincia”. Explicó que durante la primera etapa “se reactivará el ramal extendido desde Basavilbaso y Paraná para el transporte de carga”. Señaló además, que “en Estación Parera, la empresa licitada prevé desarrollar dos estaciones multimodales, que serán coordinadas con el Estado”.

Por otra parte, manifestó que el proyecto no comprende inversiones por parte del Estado, ya que “existe la infraestructura necesaria, que se encontraba paralizada y ahora será puesta en funcionamiento por la provincia”, aclaró.

Tras dar cuenta de la importancia de esta reactivación ferroviaria para la población entrerriana, Laurencena anunció que “el gobernador firmará el contrato de contraprestación de servicio con la empresa el lunes, a las 19, en donde serán públicas las cláusulas”.
El funcionario destacó las ventajas del sistema ferroviario que “implica un desarrollo económico provincial y también se suma a la importante conexión vial dada por el puente Victoria-Rosario”. Comunicó que el proyecto surgió tras un entendimiento entre la provincia y una empresa que “es privada pero defiende la reactivación del patrimonio provincial”, opinó, tras destacar que “la provincia reactivará un servicio social que estuvo abandonado durante más de 10 años”.

Informó que los beneficios que se percibirán serán efectivos de manera indirecta, ya que el proyecto no prevé canon, sino que “persigue la efectivización de una acción social directa sobre las localidades”.