REASIGNAN PARTIDAS PARA LA AUTOPISTA
El gobierno reasignó partidas del presupuesto nacional 2006 por un monto cercano a los 750 millones de pesos para destinarlos a la ejecución de programas federales de viviendas, y a la asistencia financiera a municipios para realizar obras de infraestructura.
La reasignación de recursos, adoptada mediante la Decisión Administrativa 495/2006 y publicada en el Boletín Oficial, implicó derivar fondos al ministerio de Planificación Federal y a sus organismos descentralizados Dirección Nacional de Vialidad (DNV), y Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). Los fondos se derivan de la cuenta Obligaciones a Cargo del Tesoro.
Una serie de planillas anexas a la norma publicada en el boletín oficial detallan que de los 540 millones de pesos se derivaron a Vialidad $450 millones y al Enohsa, $90millones, en tanto que $210 millones se destinaron a obras de desarrollo urbano y viviendas en provincias y municipios.
Otros 360 millones de pesos tienen por destino financiar obras de mejoramiento y reposición de rutas en varios puntos, entre las que se destacan la autopista Rosario-Córdoba, 258 millones, y en caminos de La Matanza por casi 80 millones de pesos.
La medida de reasignación presupuestaria fue decidida por la Jefatura de Gabinete en base a facultades especiales, y avalada por los ministerios de Economía y de Planificación Federal.
En tanto, este desplazamiento de recursos se suma al que se hiciera a principios de junio. En ese momento la administración kirchnerista aprobó un nuevo reparto del Sistema Integrado de Transporte (SIT), que se nutre con los ingresos de la tasa al gasoil y recaudará este año unos $ 1.936 millones.
Del Sit dependen dos fondos específicos: el Sisvial, que va para financiar obras viales, y el Sitrans, que se aplica en los pagos de subsidios para el transporte de pasajeros y cargas.
Hasta el año pasado, los recursos se repartían en partes iguales entre los dos sectores. Estos organismos, además de atender la financiación de las obras iniciadas en el 2006, deberán afrontar el pago de las actualizaciones contractuales por mayores costos que están en danza desde el año pasado.
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