En el lugar se llevaron a cabo pericias policiales hechas por la Agrupación de Unidades Especiales y otras encabezadas por expertos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Rosario.
Este último estudio se denomina de planimetría para medir exactamente la trayectoria y el ángulo de la perdigonada que el Loco de la Escopeta le propinara a una unidad de la línea 110 de transporte urbano.
El colectivo utilizado para la reconstrucción es el mismo que recibiera los disparos en la mañana del lunes, motivo por el cual resultaron heridas dos personas. Actúa además personal de la Comisaría 5º.