ROSARIO: BOASSO DESTRABÓ LOS VOTOS Y HOY AUMENTAN LA TARIFA DE COLECTIVOS

De no haber contratiempos de último momento, el Concejo Municipal aprobará hoy un aumento del pasaje de colectivos a 95 centavos. La llave que destrabó la paridad de votos llegó de la mano del radical Jorge Boasso, que presentó un proyecto alternativo que fue recibido con los brazos abiertos por los socialistas. El temperamental edil propuso no sólo subir el precio del boleto, sino aplicar uno diferencial de 90 centavos por pasaje en las tarjetas magnéticas que se compren para hacer 6 viajes, e incrementar de 32 a 45 centavos el medio boleto estudiantil.

El edil también exigió la implementación de un sistema de reclamos, encuestas permanentes y la conformación de un consejo asesor del Ente del Transporte integrado por usuarios, trabajadores, la Universidad y los empresarios.

La iniciativa fue recibida con gusto por el bloque oficialista, que así se sacó de encima el desplante que les había hecho la milletista Daniela León, cuando se negó a apoyar la cesión de facultades al intendente para subir el boleto.

Ahora, los socialistas encontraron en Boasso un nuevo aliado, tal cual sucedió en el último aumento de boleto que aprobó el Concejo, cuando el radical también fue la llave que destrabó la paridad de votos. Con su voto y el de su compañero de bloque, Néstor Trigueros, el oficialismo sumará hoy los 12 sufragios necesarios para incrementar la tarifa.

Ayer fue una jornada decisiva para el transporte. Por la mañana estuvo en la comisión de Servicios Públicos el director del Ente Municipal del Transporte, Alejandro Boggiano, quien se explayó sobre el estudio de costos del sistema. En la actualidad fue fijado técnicamente en 1,005 peso.

Su participación en la comisión cosechó adhesiones en el bloque de Boasso y motorizó el proyecto que hoy apoyarán los socialistas.

En su iniciativa, Boasso estipula un aumento del boleto a 95 centavos, pero establece a su vez una tarifa promocional de 90 centavos en tarjetas que contengan 6 viajes y cuyo costo será de 5,40 pesos.

Esta alternativa reemplazaría a la actual tarjeta de 12 viajes. El pago con monedas (o de cambio justo) se elevaría de 90 centavos a 1 peso y el medio boleto estudiantil se iría de 32 a 45 centavos

La otra pata del proyecto lo compone la conformación de un consejo consultivo para el Ente del Transporte, en el cual participarán organizaciones empresarias, usuarios, trabajadores y universidades.

En otro artículo se solicita al Ejecutivo que en un plazo no mayor a 30 días informe sobre la ampliación de puestos de venta de tarjetas magnéticas, plan de instalación de mobiliario urbano a fin de brindar mayor comodidad e información a los usuarios, y el programa de renovación de la flota existente con detalle y cumplimiento de frecuencias.

Por último, Boasso resaltó que es necesario crear un sistema permanente de encuestas a usuarios que permita evaluar la calidad del servicio.

Apenas se enteró del proyecto, Zamarini lo recibió con los brazos abiertos. “Está muy bueno y vamos a apoyarlo para destrabar la discusión del boleto, porque vale la pena generar los consensos necesarios y no afirmarse en sacar las cosas por imperio de las mayorías”, enfatizó.

Por su parte, el presidente del bloque oficialista, Horacio Ghirardi, se mostró “abierto a analizar” la idea del opositor radical “en pos de resolver la coyuntura del transporte”.

Para León, en tanto, todo lo analizado amerita un aumento de tarifa, pero aclaró que desde su bloque se intentará que no llegue al 1,005 peso. “Vamos a acompañar el aumento de la tarifa pero fijaremos nuestra posición y trataremos de consensuar con los otros bloques un monto que no supere el peso”, consideró. Lo cierto es que su voto ya no es imprescindible para los hombres de Miguel Lifschitz, que gracias a Boasso y Trigueros ya cuentan con las 12 voluntades necesarias para subir el boleto a 95 centavos.