ROSARIO: ENVIARÁN AL CONCEJO EL PROYECTO PARA RECONVERTIR SEIS HECTÁREAS DEL PUERTO

La Municipalidad se apresta a enviar al Concejo el proyecto sobre los usos de las seis hectáreas ribereñas ubicadas entre avenida Pellegrini y la Estación Fluvial. Es un plan urbanístico para reconvertir el sector y concretar un corredor que, bordeando el Paraná, les permita a los rosarinos caminar desde allí hacia el centro y el norte de la costa local.

Las autoridades del Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro) presentaron ayer la iniciativa ante el gobernador Jorge Obeid.

Lo hicieron al clausurar el seminario internacional “Estrategias para el ordenamiento urbano-portuario”. Allí el mandatario sostuvo que “la resultante de lo que se estuvo conversando en estos dos días de reuniones tiene que ver con la recuperación para las ciudades de los territorios ocupados por los puertos y que ahora no son operativos”.

El titular del Enapro, Juan Carlos Retamero, había anticipado a La Capital que “en 60 días estará terminado el proyecto consensuado con la Municipalidad” para definir el marco regulatorio en la zona, e inmediatamente ingresarlo al Concejo.

Para eso, la Intendencia le remitió al Enapro el proyecto de ordenanza que establece los indicadores para poder desarrollar el área de Pellegrini a La Fluvial, preservando los espacios públicos. Se trata de “fijar criterios para poder hacer las intervenciones en el lugar”, dijo la secretaria de Planeamiento, Mirta Levin.

La intención es llevar adelante el proyecto consensuado con el Enapro, sumando la liberación de las tierras que ocupa la Zona Franca de Bolivia.

La funcionaria remarcó así que “lo que hay hasta el momento son ideas, lineamientos básicos, objetivos para el área”. En este sentido, puso de manifiesto que “se está haciendo mucho hincapié en que tiene que haber una densidad muy baja de ocupación en el área, con pocos edificios y espacios públicos con continuidad en los recorridos peatonales sobre la barranca y de la calle interna de La Fluvial, para evitar conflictos con la avenida Belgrano, además de la extensión de Pellegrini hasta el río”.

Según el gobernador, la utilización de las áreas ociosas de los puertos “es un tema que se está trabajando con fuerza en las ciudades de Rosario y Santa Fe, donde se van desocupando sectores y que ahora hay que integrar a la ciudad a través de proyectos que, lógicamente, habrá que discutir con los concejos municipales, con las intendencias, los entes portuarios, y que, en el caso concreto de Rosario, va a significar la recuperación de una parte muy importante de la costanera”.

Si bien el gobernador puso énfasis en que la zona podrá “incorporar actividades deportivas, náuticas, y espacios verdes”, desde el municipio Levin expresó la necesidad de que haya “muy baja densidad edilicia con no más de dos o tres inmuebles”.

Por su parte, desde el Enapro, Retamero indicó: “Pensamos en proyectos que sean realizables; el gobierno provincial tomó la decisión de acompañarnos en esta tarea”.

A continuación se proyectó un video sobre la historia del Puerto de Rosario y sobre el anteproyecto de la nueva costanera rosarina.