ROSARIO: INFRACTORES EN PROBLEMAS

“Estamos en una sociedad que niega la existencia de las normas, que siente una profunda desaprensión por ellas. Lamentablemente, eso en el tránsito provoca, en muchos casos, la muerte. Y para colmo de males, nuestra provincia y principalmente nuestra ciudad hacen punta en el tema. Es realmente alarmante”, disparó Analía Carrió, titular de la Oficina Municipal de Defensa al Consumidor. A partir de esa preocupación –y frente al creciente número de víctimas fatales ocasionadas por accidentes de tránsito– desde el organismo presentaron ante el Consejo Municipal un proyecto con la intención de modificar el Código de Faltas del municipio pidiendo la reducción de la validez del registro de conducir a aquellos automovilistas que “violando o desconociendo las normas de tránsito pongan en riesgo la vida de los otros”.

El proyecto propone que los magistrados puedan implementar –además de las sanciones previstas– un agravante más, que consiste en la disminución la vigencia del registro de conductor. “De este modo, el automovilista en cuestión deberá renovar con mayor frecuencia su licencia, pudiendo ser evaluado con precisa eficacia ante la evidencia de los hechos”, explicó Carrió.

“Lo que estamos pidiendo es la disminución de la validez del registro de conducir de acuerdo a la falta. A modo general, pedimos un mes de reducción por cada cien pesos de multa que tenga el infractor, un mes por cada mes de inhabilitación y un mes por cada día de arresto. También pretendemos regular la reincidencia, si el conductor comete otra falta de la misma naturaleza, en la primera oportunidad se le duplicará la reducción, en la segunda se le cuatriplicará, en la tercera se le octuplicará y así sucesivamente. Además, en la presentación pedimos que se apruebe un artículo general que sancione con la pérdida del registro de conducir por diez años a aquella persona que incurra en un delito penal a la hora de conducir”, agregó la funcionaria.

Otro de los puntos presentados en el proyecto en los cuales hizo hincapié la abogada es sobre la necesidad de hacer un registro psicofísco al infractor “para que entienda la criminalidad del acto”. “Lo que nosotros observamos es que con el actual sistema, quien comete la infracción va, la paga y listo, creen que pagando se lavan las culpas. Por eso vemos que hace falta, además de la sanción económica, que evidentemente no es suficiente, un análisis más profundo de las conductas y eso se puede lograr con esta clase de tests, de carácter obligatorio. Las sanciones se centran en lo económico pero el asunto va más allá de eso”, remarcó la profesional.

En el proyecto se especifica también que cuando se cometieran tres infracciones idénticas o seis genéricas –de distinta clase– se sancione al infractor quitándole tres años de validez a su carnet de conducir obligándolo, en muchos casos, a tener que gestionar uno nuevo. “La increíble desaprensión que se observa en gran parte de los automovilistas es lo que nos lleva a presentar este pedido”, expresó Carrió.

“La causa de todos los accidentes es el menosprecio a las reglas de tránsito. No importa la norma, siempre sobrepasan el límite. Hacemos esto, sin agregar sanciones económicas, justamente para demostrar que el fin no es para nada recaudatorio. El país en general tiene graves problemas con el tema tránsito y lamentablemente Rosario es número uno en estadísticas fatales. Insisto, la sociedad niega la existencia de las normas, cree que es gracioso, pero la realidad nos indica que estamos mal, que tenemos que discutir en profundidad, que tenemos que buscar sanciones más severas”, finalizó la titular del organismo municipal.

LOS CASOS FATALES PONEN A LA PROVINCIA EN EMERGENCIA

La semana pasada –frente al creciente número de víctimas fatales–, la Legislatura provincial aprobó el estado de emergencia del tránsito automotor en todo el territorio santafesino por el término de 180 días. Para tener vigencia, la iniciativa presentada por el diputado Danilo Kilibarda deber ser ahora aprobada por el Senado. La misma tiene como finalidad poner en marcha distintos instrumentos para reducir la cantidad de víctimas que se registran en todas las rutas y ciudades de la provincia. El proyecto establece que durante la vigencia del estado de emergencia, la provincia acuerde con los municipios y comunas el estricto cumplimiento de las normas existentes sobre el tránsito automotor mediante el uso del pleno ejercicio del poder de policía.

Como medida, prevé que las autoridades pongan en marcha el inmediato funcionamiento de todos los sistemas de contralor para asegurar que se cumpla, entre otras cosas, con la verificación técnica obligatoria de los autos, que se realicen efectivamente los cursos de exámenes de actitud para el otorgamiento de las licencias para conducir, que se intensifiquen los controles sobre velocidad y alcoholemia, y que se respeten los carriles de circulación, la observancia de las dobles líneas amarillas y la detención en los cruces de calles.

Además se busca imponer el cumplimiento de circular con las luces reglamentarias encendidas, usar el cinturón de seguridad y cascos, transportar a los menores en los asientos traseros, respetar sin excepción los semáforos y, en definitiva, conducir prestando cuidadosa atención al desenvolvimiento del tránsito.