RUTA 34: COMENZÓ LA VERIFICACIÓN DEL PROYECTO

Esta semana dieron comienzo los trabajos de nivelación para la verificación del proyecto, para confirmar si están hechos bien los planos de la ruta 34 para su refuncionalización, como ser las calzadas, las banquinas y las líneas de edificación, según informó una fuente de la empresa Alquimac ante la consulta de LA OPINIÓN.

Todavía no se firmó el contrato respectivo entre la citada empresa puntana y la Dirección Nacional de Vialidad, pero estiman que en los próximos días se concrete la misma a los efectos de iniciar los trabajos propiamente dichos de movimiento de tierra.
Estos trabajos de nivelación tendrán continuidad el lunes próximo en el sector del Aero Club, con el acompañamiento de personal de Vialidad Nacional.

Recordemos que el secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad, Daniel Ricotti, había dicho a LA OPINION que no hubo ningún tipo de impugnación en contra de la empresa, desde que se conoció que se quedaría con la obra.

Desde el momento en que se rubrique el acuerdo, Alquimac tiene unos 30 días para hacer el acta de inicio de obra y comenzar a trabajar ya sobre la ruta.

Además, la empresa está buscando un lugar para el obrador, para la planta asfáltica que van a instalar.

Además, está buscando un depósito para préstamo de suelo, teniendo en cuenta que necesitará bastante tierra para poder completar diferentes tramos de la obra.

Recordemos que la empresa puntana había ganado la licitación luego de haber ofrecido 32.227.943,68 pesos.

La refuncionalización de la ruta nacional N° 34 comprende el tramo de 8.150 metros ubicado entre los kilómetros 217 y 225.

De acuerdo a lo que se estimó en el momento de elaborar el proyecto -completamente realizado con personal de nuestra ciudad- la obra deberá estar culminada en 24 meses, a contar desde la firma del contrato entre Vialidad Nacional y la empresa adjudicataria. Para mediados de 2007 el aspecto de la ruta debería estar completamente remozado.

La obra comenzará a la altura de la ex Granja Peretti (ahora Sagrada Familia de Nazareth) y la primera intersección estará en calle Nosti, donde se hará una dársena de giro y un semáforo para comenzar a disminuir la velocidad. A partir de calle Vieytes se ensanchará la calzada, con cantero central y dos carriles por cada sentido de circulación. El ensanche de las dos manos finalizará después del Parque Industrial y desde este punto hasta el km 225 se repavimentará la ruta con una capa de concreto asfáltico de 7 cm y ya se empalmará con la repavimentación que está realizando Vialidad Nacional.

En total se realizarán 17 cruces vehiculares, todos semaforizados y se levantarán las lomadas. Las intersecciones van a estar semaforizadas con una onda verde sincronizada a 40 ó 50 km por hora y los accesos a la ruta serán cada 400 metros.

Este proyecto de larga data se concretó en febrero del 2004 con la presencia del presidente Néstor Kirchner en Rafaela.