SCHUMI ABANDONÓ Y TRULLI SE QUEDÓ CON TODA LA GLORIA

El italiano Jarno Trulli, con Renault, consiguió subir por primera vez a lo más alto del podio al ganar ayer el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, sexta prueba del campeonato mundial, disputada en las calles del Principado. Apenas 24 horas después de haber obtenido la pole position por primera vez en su carrera, el italiano ponía fin a una larga serie desafortunada sobre distintas pistas, pero particularmente sobre el cerrado trazado monegasco.

Lo siguieron el inglés Jenson Button, quien con BAR-Honda terminó a una fracción de segundo de Trulli, y del brasileño Rubens Barrichello, con Ferrari. ¿El resto? Lejos, a más de una vuelta, u obligados a abandonar, como Michael Schumacher (Ferrari) y Fernando Alonso (Renault).

Para Trulli fue “un fin de semana de ensueño” en el que pudo saborear la gloria. Aunque sobre el final tuvo que hacer frente a la creciente presión de Button.

Desde el inicio, la tarea de Michael Schumacher se fue complicando. Como se esperaba, lo dos Renault salieron en punta, Trulli delante de Alonso. Los seguía Button, mientras que el japonés que Takuma Sato, con el otro BAR-Honda, y Kimi Raikkonen, al volante de un McLaren-Mercedes, se infiltraban entre los Ferrari del alemán y del brasileño.

En la tercera vuelta el motor Honda de Sato explotó y generó una densa humareda blanca. Los que venían atrás se encontraron sin visibilidad y así el italiano Giancarlo Fisichella no pudo evitar chocar su Sauber con el McLaren del escocés David Coulthard. Despejada la pista, Trulli y Alonso se lanzaron a fondo, mientras Michael Schumacher perdía décimas de segundo en cada vuelta. Hasta que en la vuelta 42 Alonso, enojado porque Ralf Schumacher lo obligaba a disminuir el ritmo, intentó una maniobra imposible en el túnel, que terminó contra las defensas y el español fuera de carrera.

Cuatro vueltas más tarde, con el auto de seguridad todavía en pista, Michael Schumacher cayó en el mismo sitio. El alemán tiene por costumbre, cuando sabe que el auto de seguridad está por dejar la vía libre, dar fuertes golpes de freno y luego acelerar. Pero esta vez cayó en su propia trampa. Al realizar esa maniobra en el túnel, el colombiano Juan Pablo Montoya, que lo seguía de cerca, lo embistió y el Ferrari dio contra los guardaraills, rompiendo el eje de su rueda delantera izquierda. Ambos corredores fueron convocados luego por los comisarios de la prueba para dar sus explicaciones, que fueron aceptadas sin consecuencias.

Por primera vez Schumi y Ferrari quedaban fuera. Se desvanecía el sueño de igualar el récord de 6 victorias en Mónaco del brasileño Ayrton Senna. Así como el de superar los 5 triunfos consecutivos en el comienzo de una temporada del británico Nigel Mansell (1992). Jarno Trulli, un italiano, interrumpía la serie triunfal de la Scudería.