SE BUSCAN INVERSIONES PARA MEJORAR EL SEVICIO FERROVIARIO HACIA BUENOS AIRES

Jorge Molina, Gerente de Relaciones Institucionales del TBA, dio a conocer la situación de servicio ferroviario que realiza el trayecto Santa Fe-Rosario-Buenos Aires, a un año de su puesta en marcha después de 12 años de inactividad.

En ese sentido, Molina dijo que “poner en marcha un servicio ferroviario luego de más de una década de inactividad es positivo”.

Por otra parte, el gerente indicó que se ha puesto en contacto con el Secretario de Transporte, Ingeniero Jaime y con el Ministro de Infraestructura, para ver las posibilidades de conseguir inversiones extranjeras, fuentes de financiamiento internos o externos con el fin de brindar a la gente un servicio más confortable que con el que se cuenta hoy.

Además, Molina también se refirió a las posibilidades de ampliar las frecuencias de viajes, no sólo semanales sino también diarias, y en tal sentido señaló que “el tema principalmente por el financiamiento, éste ramal es el más importante que tiene hoy la República Argentina porque por la distancia que cumple puede competir con cualquier otro medio de transporte, incluso con el avión, por eso, sobre ésta misma traza, haciendo una inversión en vías y maquinaria, se podría tener un tren a Rosario en aproximadamente dos horas y cincuenta minutos”.

Además, también dejó ver la posibilidad de que en un futuro no muy lejano las frecuencias de viajes hacia Buenos Aires se eleven a cuatro a seis diarias.