Se delimitaron los carriles exclusivos en avenida Rivadavia
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En la sesión legislativa de este jueves, los concejales aprobaron la implementación de un carril, inmediato a la acera derecha, para uso exclusivo de vehículos del transporte público de pasajeros en avenida Rivadavia, en el tramo comprendido entre las calles Mendoza y Bulevar Gálvez. Por el espacio también podrán circular vehículos de emergencia y aquellos que pudiera determinar la autoridad de aplicación.
Se trata del Mensaje Nº 23/2013 enviado desde el Ejecutivo Municipal y en el cual se incorporaron modificaciones que trabajaron los Concejales.
Sobre el particular, se expresó el edil Ariel Rodríguez, titular del bloque del FPCyS. En tanto aceptó que “no hemos tenido el mismo criterio que algunos profesionales de la oposición”, también ponderó que “estamos abordando lo lento que está el tránsito en calle Rivadavia, sobre la que van 10 líneas de colectivos”.
Por esa razón, se aprobaron dos ordenanzas: “Una la que impone el carril exclusivo para taxis, remises y colectivos, se elimina el estacionamiento sobre la derecha. Y sobre la izquierda, los vehículos particulares”, explicó el concejal. A su vez, en bulevar Gálvez se podrá doblar a la derecha”, añadió al ser consultado por LT9.
Al mismo tiempo, quedará prohibido a los vehículos particulares el giro hacia la derecha en las calzadas con carriles exclusivos. Pero sólo podrán hacerlo cuando sea el único acceso posible a cocheras, playas de estacionamiento, garajes, dársenas de hoteles, sanatorios u hospitales y para el ascenso y descenso de personas con discapacidad.
Se establece, además, una prohibición respecto a la carga y descarga de mercadería en la zona referida, autorizándose al Ejecutivo, a determinar en las calles transversales lugares habilitados a tal efecto. Las infracciones serán motivos de multas.
Cambios de recorridos
Teniendo en cuenta las adecuaciones necesarias para la implementación de esta experiencia, el Concejo también aprobó el Mensaje Nº28/2013 donde se estipulan nuevos recorridos y paradas a los servicios provinciales, interprovinciales e internacionales de transporte de pasajeros por autobús, que tengan como origen, escala o destino la ciudad de Santa Fe.
Audios
Rodríguez explicó las modificaciones que se pondrán en práctica (LT9).
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