SE ENCUENTRA A CONSIDERACIÓN DEL CONCEJO MUNICIPAL LA NUEVA REZONIFICACIÓN DEL PUERTO

La propuesta fue presentada al Ejecutivo Municipal por el Ente Administrador Puerto de Santa Fe y fue elaborada por un equipo técnico dirigido por el Arq. Roberto Converti.

La ampliación de los usos implica una modificación al Reglamento de Zonificación respecto al Distrito portuario denominado EE – Equipamiento Especial.

La propuesta presentada divide las tierras comprendidas en el Distrito EE-Equipamiento Especial, en dos áreas bien diferenciadas; en una, ubicada hacia el Sur-Oeste, se mantienen las áreas destinadas a la operatoria portuaria “tradicional” y en la otra, que se sugiere denominar C.P –CIUDAD PUERTO-, de mayor superficie, se proponen en general, la radicación de nuevos usos, o la reubicación de actividades que ya se realizan en ese territorio, y que es preciso ordenar o compatibilizar.

Al respecto, ha sido criterio del Departamento Ejecutivo Municipal, la creación de un Distrito único que englobe a todos los sectores en los cuales se proponen los diferentes usos y actividades urbanas, a los efectos de preservar su unidad e identidad original, además de posibilitar un tratamiento reglamentario específico y particularizado para todo el Distrito.

A los fines del ordenamiento urbanístico del Distrito CP –CIUDAD PUERTO-se lo divide en seis sectores acordes a preeminencia de los usos en cada uno de ellos:

Sector CP 1 denominado “Parque Urbano y Equipamiento Comercial” constituido por una zona de Parque Urbano con Equipamiento comercial ubicado frente a la Avenida Alem y un área de protección ambiental destinada a espacio verde que sirve de borde a un sector destinado a la regulación de usos preexistentes ubicados en la zona intermedia de los terrenos que se encuentran frente al Canal de Derivación. Cabe mencionar que en la Zona de Parque Urbano el FOS (Factor de Ocupación del Suelo) es del 30 %, lo que significa una superficie libre del 70 %, un FOT (Factor de Ocupación Total) = 1 y una altura máxima de 9 metros.

Sector CP 2 de Equipamiento Deportivo ubicado en el extremo este del Puerto y sobre la Avenida Alem prevé actividades náuticas y de regatas con usos complementarios.

Sector CP 3 constituido por un Centro de Empresas. Contiene dos zonas: una destinada a Equipamiento Industrial y otra a Centro de Pequeñas y Medianas Empresas ubicadas sobre el Canal de Derivación (sector del Puerto).

En el caso de la primera se regularán los usos preexistentes y adoptando los indicadores urbanísticos actuales.
En la segunda se prevén actividades productivas y comercialización (Materiales de construcción, indumentaria, artículos deportivos, etc.), con un FOS de 40 %, un FOT de 2 y una altura máxima de 9 metros.

Sector CP 4 – Equipamiento Administrativo y Comercial: Se encuentra constituido por 3 zonas ubicadas sobre la Avenida 27 de Febrero, frente a las cabeceras de los diques 1 y 2, y otro de menor superficie sobre el Canal de Derivación.
En estas zonas el FOT no supera el 40 %, el FOT puede llegar hasta 2 y la altura, con excepción del predio ubicado frente a la Avenida 27 de Febrero que prevé un máximo de 16 metros. En el resto de las zonas, la altura máxima se encuentra determinada por del silo existente.

Sector CP 5 – Residencial, Equipamiento Deportivo y Hotelero: ubicado entre el Dique 2 y el Canal de Derivación. FOS: 40 %, FOT: 2 y altura máxima 16 metros. Con excepción del extremo sur en cuyo sitio se permitirá la localización de un edificio de valor emblemático de hasta 45 metros.

Sector CP 6 – Equipamiento Cultural, Recreativo y de Esparcimiento. Se encuentra ubicado entre los dos diques y está destinado a salas de convenciones, exposiciones, recreación, hotel, casino, comercios, etc. FOS: 50 %, FOT: 1,50 y una altura máxima de 16 metros.

Esta presentación forma parte de un proyecto mayor, se enmarca en el Plan Maestro, que no solo incluye su integración con el área urbana colindante sino también la reconversión del Puerto de Santa Fe, para mejorar su operatividad y por ende su competitividad, ante las modificaciones y cambios operados desde su proyecto y construcción, hace casi un siglo.