SE PROFUNDIZA EL CONFLICTO GREMIAL EN AEROLÍNEAS
La disputa entre los gremios y las autoridades de Aerolíneas Argentinas sigue creciendo. Este mediodía, los pilotos se sumaron a una huelga que había iniciado el personal técnico, lo que por ahora causa demoras pero podría provocar la suspensión de todos los vuelos de la empresa.
“Decidimos el paro al ver la inexistencia de una comunicación fluida con la compañía. La medida se mantendrá hasta que se abran los canales de diálogo”, argumentó Jorge Pérez Tamayo, presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), el gremio que agrupa a los comandantes de Aerolíneas.
La decisión de los pilotos agravó la situación en Aeroparque, donde gran cantidad de pasajeros aguardan la salida de sus vuelos. Muchos de esos servicios ya sufrían retrasos debido a una medida de fuerza que iniciaron a las 7 de la mañana los empleados técnicos.
El comienzo de esa medida de fuerza sorprendió a todos. “Fue sin previo aviso”, aseguró bien temprano el vocero de Aerolíneas, Julio Scaramella, en diálogo con el canal de cable Todo Noticias.
Los empleados reclaman la reincorporación de personal despedido, la efectivización de contratados y un aumento salarial, según afirmó Juan Pappalardo, secretario adjunto de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA).
La huelga de los técnicos también afecta a los vuelos de Austral, aunque en esa empresa los pilotos -afiliados a la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA)- trabajan normalmente. Mientras tanto, Trabajo convocó a las partes a una reunión para destrabar el conflicto.
Las medidas de fuerza se producen se llevan adelante en medio de duras fricciones entre el titular de Aerolíneas, el español Antonio Mata, y el subsecretario de Transporte Aerocomercial, Ricardo Cirielli, quien hace una semana mencionó la idea de “reargentinizar” la compañía en una ronda con periodistas.
La disputa llegó a tal punto que el empresario tuvo que confirmar ayer la “firme voluntad” de los accionistas de continuar al frente de la compañía. “Mata busca que sea un problema entre él y yo. Lo que yo dije no quiere decir necesariamente estatizar, sino que tiene que ver con una política aerocomercial en beneficio del país”, precisó Cirielli esta mañana.
La tensión también se trasladó al ámbito sindical. Días atrás, Julio Scaramella, vocero de la línea aérea, fue agredido en los hangares de Ezeiza por integrantes del gremio de los técnicos, que encabezaba Cirielli antes de pasar a la función pública.
Este contenido no está abierto a comentarios

