SE RETOMARON LAS OBRAS DE LA RUTA 168 DESPUÉS DE UNA HUELGA DE LOS TRABAJADORES

La obra en territorio santafesino contempla todo el tramo de la conexión vial, es decir, desde el acceso al túnel subfluvial Uranga–Silvestre Begnis hasta el viaducto sobre la laguna Setúbal. Se inició hace un año y tenía prevista su conclusión en alrededor de 60 días. La Dirección Nacional de Vialidad adjudicó la obra, con una inversión cercana a los ocho millones de pesos.

Con motivo de la medida de fuerza, las máquinas quedaron detenidas en inmediaciones de la intersección de la 168 con la ruta provincial de Santa Fe número 1, donde se estaban desarrollando algunos trabajos.

Sin embargo, lasa gestiones entre los trabajdores y los empresarios hicieron que la medida de fuerza quede de lado y se retomen las tareas.

AUTOVÍA

Según informó Uno, el reclamo no afecta los trabajos de prolongación de la autovía entre el puente del Colastiné y el cruce con la ruta provincial número 1, a cargo del Estado santafesino, con una erogación superior a los 12 millones de pesos.

Con esa obra sólo permanecerá con el viejo formato de dos carriles el sector comprendido entre el acceso al túnel y el puente del Colastiné. La mejora en este último tramo dependerá finalmente de un acuerdo que puedan alcanzar para su financiamiento los gobiernos de ambas provincias.