SEGÚN UN INFORME DE LA UBA, LA CONSTRUCTORA NO INVIRTIÓ 43 MILLONES QUE LE ENTREGÓ LA NACIÓN

Un informe realizado por técnicos de la Universidad de Buenos Aires (UBA) arrojó que el costo del puente Victoria-Rosario fue un diez por ciento menor al monto que se había estimado en el proyecto, y que unos 43 millones de pesos que habría entregado el Estado nacional no habrían sido invertidos en la megaobra por la empresa Puentes del Litoral.

El informe fue realizado por la Facultad de Ingeniería de la UBA y motivó que la Auditoría General de la Nación, realice una investigación que comenzará en los próximos días, y hasta marzo de 2004 estará avocada al análisis de los números de la inversión, aunque en un principio el estudio de los técnicos de la UBA arroja que los primeros 42,9 millones de pesos que el gobierno nacional le entregó a la empresa no se invirtieron en el enlace vial.

El impulsor del estudio fue el diputado nacional Rubén Giustiniani (Partido Socialista-Santa Fe) en julio de este año, a raíz de las fallas estructurales que se detectaron en la obra a pocos meses de su inauguración. En ese momento, el legislador pidió a la Auditoría General de la Nación que se especifiquen los costos de la obra, su correspondencia con el contrato original y el rol del Organismo de Control de Concesiones Viales (Occovi); y en caso de que hubiera fallas, que se determine la responsabilidad de la empresa constructora.

En el pedido de informes solicitado por el legislador, el monto original de la obra debía ser de 377 millones de pesos/dólares de los cuales 234 millones fueron aportados por el Estado nacional y 143 millones le correspondían a la concesionaria Puentes del Litoral ya que, según el contrato, el gobierno debía aportar el 62 por ciento de la inversión, y una vez invertidos, el 38 por ciento restante lo debía aportar la concesionaria. Sin embargo, el Occovi encontró diferencias entre la inversión proyectada, el contrato de concesión y el valor concreto que se terminó invirtiendo en la obra.