SEGUNDA JORNADA DE PARO DE LA UTA

En la jornada de hoy se lleva adelante -por segundo y penúltimo día consecutivo- la medida de fuerza que hace una semana fuera dictaminada por los choferes de colectivos urbanos nucleados en la Unión Tranviaria Automotor (UTA) en reclamo de un incremento en los salarios.

Ayer, durante el primer día de la medida, pudo observarse que la misma había tenido amplia repercusión en delegaciones oficiales, escuelas y colegios donde la falta de transporte obligo a empleados, docentes y alumnos a ausentarse de sus actividades.

Las ausencias de los agentes públicos de las diversas reparticiones estatales, tanto municipales como provinciales o nacionales, registraron un nivel elevado. Lo mismo en las escuelas: los alumnos, en su gran mayoría, no asistieron a clases a raíz de la falta del servicio de colectivos.

Sobre la mañana de ayer fuentes extraoficiales confirmaron la realización de una reunión en la sede del Ejecutivo local, donde el Intendente de la ciudad, Ezequiel Martín Balbarrey, habría propuesto enviar un nuevo Mensaje al Concejo para que le otorguen la facultad de aumentar el boleto de colectivos y así asumir el costo político por la medida.

Esta posiblidad surge después de que los Concejales santafesinos finalmente trataran el aumento en la tarifa tras cuatro sesiones consecutivas –dos de éstas especialmente fijadas a tal efecto- y decidieran mantener el boleto en un peso y rechazar el incremento del 15% que había solicitado el Intendente.

Otra posibilidad apartada ya es la que tenía el Presidente del cuerpo, Ruben Mehauod, quien estaba autorizado a convocar una nueva sesión, pero sólo dentro de las 24 horas posteriores a la del lunes. Es decir, que esta probabilidad ya está descartada.

Por su parte, los colectiveros comenzaron ayer la huelga de 72 horas. Según se indicó, en el día de mañana el gremio continuará en estado de asamblea permanente y no descarta la posibilidad de que la medida de fuerza se extienda por tiempo indeterminado.

SESIONÓ EL CONCEJO

Las sesiones anteriores parecieron un ensayo de la del lunes: en cada una de ellas, el escenario se presentó de la misma manera: la impaciencia generada por la posibilidad del aumento del boleto, las posturas anunciadas de los ediles de la oposición, el anuncio de huelga por parte de la UTA -esta vez con el acompañamiento “solidario” de la CGT- y el hermetismo del oficialismo.

Cabe destacar que el martes de la semana anterior se había abortado el tratamiento del mensaje Nº 7 del Ejecutivo Municipal -que contenía el texto con el aumento del pasaje- con el objetivo de encontrar una salida y no dejar sin trasporte a la cuidad en plena Semana Santa. El secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, Ricardo Lujan, –sin ponerse colorado- delegó la responsabilidad del aumento del boleto al Concejo. Al parecer, dicha “transferencia”, fue rechazada de plano por algunos justicialistas del mismo oficialismo.

“El Concejo Municipal es un organismo que tiene sus propios tiempos. Si anda mal el transporte es por culpa de todos, no por culpa de un solo sector. No fueron afortunadas las declaraciones del Secretario de Servicios Públicos”, dijo a NOTIFE el Presidente del Cuerpo Legislativo, Rubén Mehauod, en obvia alusión a los conceptos de Luján. En el mismo sentido, había anticipado que solicitará una audiencia al Intendente.