SEGURIDAD AÉREA: LLEVAN LAS DENUNCIAS DEL CINE A LA JUSTICIA
Las denuncias pasaron del celuloide a los expedientes judiciales: el ex piloto aeronáutico y director de cine Enrique Piñeyro repitió ayer ante la Justicia su inquietante apreciación adelantada ya en dos de sus producciones cinematográficas y en distintas entrevistas periodísticas: las “pésimas condiciones” en las que se encuentran los aeropuertos argentinos, y la existencia de hechos de “corrupción” en el control de la seguridad aeronáutica, hasta ahora a cargo de la Fuerza Aérea.
Piñeyro declaró ayer ante el fiscal federal Carlos Rívolo. “La película (un documental titulado Fuerza Aérea Sociedad Anónima), además de ser una denuncia y un trabajo testimonial, es periodística, por lo tanto me reservo el derecho de preservar la fuente porque pueden tomar represalias contra los controladores (aéreos). Y todo lo que pasa, y que se ve en la película, no es culpa de ellos sino de la presión a la que se los somete”, dijo Piñeyro al salir de los tribunales federales. El fiscal recibió una copia de la película y algunas pruebas que sostienen sus denuncias. Sobre este punto, en una entrevista publicada días atrás por Clarín, previa al estreno de su documental, Piñeyro había adelantado la inconveniencia de dar a conocer la identidad de sus fuentes.
El fiscal Rívolo inició de oficio “una investigación preliminar”. “Fue un testimonio fuerte”, dijeron fuentes ligadas al fiscal, quien tras reunir más testimonios formalizaría una denuncia.
Antes de declarar, consultado Piñeyro por la posibilidad de que la Fuerza Aérea deje de controlar los aeropuertos, dijo que si el traspaso “se hace bien” será una buena noticia. Luego señaló que para lograr un buen resultado “hay que invertir mucho dinero, y pedir ayuda externa, porque en el país no hay gente capacitada para esta tarea”. El control de las Fuerzas Armadas, dijo, es un “residuo del Proceso”.
Casi simultáneamente con el estreno de la película, trascendió la intención del Gobierno de desmilitarizar el control de la aviación. Fuentes del Ministerio de Defensa, sin embargo, aclararon que este proyecto “se desarrolla desde hace un tiempo considerable”. La iniciativa estudia el traspaso del llamado Comando de Regiones Aéreas —dependiente de la Fuerza Aérea y responsable del control de la aviación civil— a la Secretaría de Transporte.
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