SIGUE EL CONFLICTO POR LOS DESPIDOS EN GENERAL MOTORS

Los trabajadores de General Motors (GM) realizaron ayer un paro de actividades en reclamo de la reincorporación de 34 operarios técnicos despedidos el martes pasado por la empresa automotriz ubicada en Alvear, y hoy a la mañana decidirán cómo continúa el plan de lucha. Marcelo Barros, secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), explicó que hoy se tomará la misma modalidad de resolución: por la mañana, se hará una asamblea que decidirá si se retoma otra vez la medida de fuerza. Desde el gobierno provincial el ministro de la Producción, Roberto Ceretto, en concordancia con la postura de la firma estadounidense, opinó que se trata de “una reformulación interna de la empresa”. Por su parte, desde la Confederación General del Trabajo (CGT), Hugo Moyano –de visita ayer en el cordón industrial– consideró que se trata de “una provocación” por parte de la automotriz.

Barros sostuvo que “la voluntad de los trabajadores es defender los puestos de trabajo ante la decisión de la corporación” y que la empresa “no tiene ningún fundamento serio para haber tomado esta decisión arbitraria de despedir a los compañeros”.

En tanto, Moyano opinó –tras encabezar un acto en San Lorenzo en respaldo de los trabajadores que están en conflicto en el cordón industrial–, que los despidos en General Motors eran “una provocación”. “Echar personal cuando la industria automotriz está en plena expansión no es otra cosa que una provocación”, remarcó contundente el líder gremial luego de la movilización organizada por la CGT Santa Fe junto a las de Rosario y San Lorenzo.

Por su parte, Ceretto, quien se convirtió en la voz cantante del gobierno sobre conflicto con la multinacional, sostuvo que desde su punto de vista “los despidos corresponden a algún tipo de reformulación interna de la empresa”. Además, confirmó que General Motors seguirá realizando inversiones en Santa Fe. “La Compañía ya ingresó el expediente solicitando la extensión por dos años del régimen de promoción industrial, lo cual está contemplado en el convenio original de 1996. Allí habla de que tiene entre sus planes expandir la planta y tomar más mano de obra”, añadió. “Mi lectura, y esto es absolutamente personal, es que hay gente que le sirve y otra que no. El problema no pasa por el Ministerio de la Producción. El tema mío es que se cumpla lo que dice la ley provincial de promoción industrial”, agregó el funcionario. Sobre la ampliación de la ley de promoción industrial, Ceretto informó que “la automotriz planea un incremento de personal a partir de 2006”. “Hay una presentación sobre incremento de personal para acceder a la que llamamos promoción industrial, porque se les vence este año. La ley estaba en la provincia antes de la llegada de GM y los beneficios son: la excepción del pago de ingresos brutos y la ley 5110, impuestos inmobiliarios, entre otros cosas”, detalló “La empresa cumplió con estos requisitos en 1995 y accedió a estos beneficios. Como a los diez años se vence el período de gracia, para poder continuar debe haber, entre otras cosas, un incremento de las exportaciones, de la mano de obra ocupada y del área de producción. Y ellos presentaron el mes pasado una propuesta de aumento de personal que estaría en el orden del 20 por ciento”, recalcó Ceretto.