SIGUE TRABADA LA DISCUSIÓN ENTRE CAMIONEROS Y EMBOTELLADORAS

Los representantes del sindicato de camioneros y de las productoras de bebidas no logran avanzar en un acuerdo sobre la actualización de las horas extras. Ese es el punto que mantiene trabado el entendimiento global, debido a que ayer ya se había alcanzado un consenso sobre el incremento en los sueldos básicos. Mientras tanto, el conflicto sigue generando problemas en el abastecimiento de gaseosas, cervezas y agua mineral.

La reunión en Trabajo comenzó a las 11.30 con el propio ministro Carlos Tomada tratando de acercar las posiciones. No obstante, dos horas después se resolvió pasar a un nuevo cuarto intermedio. Se espera que la negociación se retomen de un momento a otro.

Hasta ahora, las partes llegaron a un acuerdo sobre el incremento del salario básico de los choferes, de $ 440 (equivalentes a un 28% de incremento).

Por los reclamos, los camioneros vienen trabajando desde hace una semana “a reglamento”, con una jornada laboral reducida al límite legal de 8 horas, sin horas extra. Esa situación generó faltantes de bebidas en los supermercados, autoservicios y maxiquioscos.

En este tipo de comercios, las heladeras prácticamente quedaron vacías, y las botellas disponibles comenzaron a venderse a $ 2,00, cuando el precio hasta la semana pasada era, como máximo, de $1,80.

El reclamo inicial del gremio que conduce Hugo Moyano consistía en un incremento de $ 800 para los choferes, pero para la reunión de ayer había accedido exigir $ 500 de aumento. Y finalmente se acordó un borrador con los $ 440.

Tomada propuso dejar para diciembre la discusión sobre cómo se cobra el precio por bulto (la cantidad de mercadería que transporta y descarga cada camionero), equivalente salarial de las horas extra. La respuesta de los empresarios fue que el sector estaba “en condiciones” de aceptar un incremento salarial de $ 440, que equivale a un incremento salarial de 28%.

Pero agregaron que no estaban dispuestos a volver a discutir el convenio, al menos hasta el 31 de marzo próximo, que es la fecha en que el actual convenio vence y debe ser renovado.