TC 2000: Pernía hizo la pole en Misiones

El líder del campeonato Leonel Pernía (Honda) se quedó con la pole position del TC 2000 tras desarrollarse hoy la décima clasificación del año, en la ocasión en el autódromo Parque Ciudad de Oberá, Misiones, en el marco de la 10a. fecha de la temporada.

El Tanito" de Tandil estableció un registro de 1m.52s.834/1000 (nuevo récord al trazado misionero) a un promedio de 139,745 km/h y sumó una unidad más en el campeonato. Además, esta fue la segunda pole de Pernía tras 55 presentaciones en la categoría.

En segundo lugar se ubicó Emiliano Spataro (Fiat) a 0.239, tercero fue Mariano Altuna (Honda) a 0.261, cuarto entró José María López (Honda) a 0.283 y quinto, Gabriel Ponce de León (Ford) a 0.404.

Más atrás arribaron Néstor Girolami (Honda) a 0.433, Matías Rossi (Renault) a 0.711, Norberto Fontana (Ford) a 0.825, Mariano Werner (Toyota) a 0.862 y Facundo Ardusso (Toyota) a 1s.277.

De esa manera, el equipo Petrobrás volvió con todo al colocar cuatro de sus autos en los primeros seis lugares de la grilla. Como en esta carrera retorna el sistema de penalizaciones, el que suma adeptos y críticos por igual.
Entre los que luchan por el campeonato partirán desde posiciones intermedias para atrás. Así Spataro partirá de la 12a. posición, Pernía desde la 13, Altuna de la 14, "Pechito" López de la 15 y Fontana de la 19.

Fue muy bueno el trabajo realizado por Pernía, quien venía de no sumar puntos en la pasada competencia de Neuquén, pero más teniendo en cuenta que el piloto de Tandil casi no viene a correr esta fecha debido a que permaneció internado una semana junto a su pequeño hijo Tiago, quien felizmente superó una seria infección a la sangre que hizo temer por su vida.

También fue destacable el trabajo de Spataro, dominador absoluto de los entrenamientos previos demostrando las bondades de un auto que está para luchar por el campeonato, como el propio Emiliano lo manifiesta.

Otro que no se da por vencido, por más que en las últimas carreras cedió terreno, es Altuna con un expectante tercer lugar que lo deja con las mismas chances que su rivales directos por el título.

Tampoco fue buena jornada, o a la menos como esperaba, para el arrecifeño Fontana, segundo en el campeonato. El "Gigante" terminó octavo con un auto que no estuvo a la altura de lo deseado por el equipo Ford.

En cambio, el que la pasó bastante mal fue Emanuel Moriatis (Fiat). El piloto de Lanús sufrió un serio despiste en los entrenamientos y fue a dar de lleno a las gomas y al paredón para dejar el auto muy deteriorado.

Moriatis fue derivado a un centro asistencial donde se le realizaron estudios en la zona cervical y a las dos horas estuvo de vuelta en los boxes. "Venía muy rápido, me pasé. Me equivoqué", admitió.

La primera fila de la carrera clasificatoria estará integrada por Ardusso-Bernardo Llaver (Toyota), mientras que la segunda por Matías Muñoz (Peugeot 307)-Ezequiel Bosio (Fiat) y la tercera por Juan Manuel Silva (Renault)-Francisco Troncoso (Toyota).

Este domingo, a partir de las 10, se desarrollará la carrera clasificatoria, a 11 vueltas o un máximo de 25 minutos, la que definirá el orden de largada de la décima final del año.